Wskaźniki temperatury

W moim autku wskaźnik nie stoi w pionie, tylko kawałek za połową... Wczoraj po wyłączeniu i włączeniu silnika była nawet przed czerwoną kreską.... Posprawdzam przewody itd, ale jeśli to nie pomoże spróbuje wymienić zegary - zapewne muszę wymienić wszystkie.... Czy ktoś wie jaki to koszt???? Chciałbym oryginalne części....

Z góry dzięki

Nie jestem pewien, czy dobrze zrozumiałem... Chcesz NOWE, ORYGINALNE (nieoryginalnych pewnie nie ma :D) zegary do e30?

Sama płytka z elektroniką kosztuje w ASO ok. 700 zł. Prędkościomierz - 1400 zł, obrotomierz - 700 zł, wskaźnik temperatury - 227 zł.

Na Twoim miejscu spróbowałbym porządnie odpowietrzyć układ. Jeśli odpowietrzenie jest ok, sprawdź wisko czy czasami nie odsłużyło już swojego.

Nie jestem pewien, czy dobrze zrozumiałem... Chcesz NOWE, ORYGINALNE (nieoryginalnych pewnie nie ma :D) zegary do e30?

Sama płytka z elektroniką kosztuje w ASO ok. 700 zł. Prędkościomierz - 1400 zł, obrotomierz - 700 zł, wskaźnik temperatury - 227 zł.

Na Twoim miejscu spróbowałbym porządnie odpowietrzyć układ. Jeśli odpowietrzenie jest ok, sprawdź wisko czy czasami nie odsłużyło już swojego.

No dokładnie-bo wymienisz zegarki a tu lipa-to samo.

A jeśli nic już by nie

pomagało to dobrze by było podłączyć inne zegary z takiego samego modelu jeśli oczywiście miałbyś taką możliwość na próbę.

Hejka,

Ja miałem dokładnie to samo. Co było:

1. Zapowietrzony układ chłodzenia

2. Wisko dokonało swojego żywota

Wymieniłem płyn (właściwie wodę) i założyłem nowe wisko (BEHR). To nowe wisko się skończyło po 3000 km!!! Wk....m się i kupiłem najtańsze na allegro i wiesz co? Zrobiłem już na nim 35000km i w 35st upale w korku (Wrocław) temperatura ledwo ledwo przekracza mi 90st :)

Także polecam odpowietrzenie no i nowe wisko.

A co do temperatury przy odpalaniu jak było jeżdżone to normalka. Ale zaraz po odpaleniu kiedy idzie już pompa wody, temp wraca na "standard"

Powodzenia.

Grzesiek