czy ustawiac zbieznosc??

Nie wiem czy trzeba ale chcialbym aby ktos kto robil mi odpowiedzial na 1 pytanie.

Wymienilem zawieszenie przednie zamortyzatorami, tulejami lacznikami sworzniami , drazkami itd. ale to nie warzne i pojechalem na zbierznosc pytam sie o cene mowi mi ze 80zl ale radzi zrobic trzepanie przed za 30zl... mowie no ok niech bedzie... no przyznam fajnie telepalo zawieche nie tylko gora dol tylko targało kolami w kazda strone a on tam macal lapami czy sa luzy powiedzial ze jest miodzio. Zaczyna robic ja odchodze przychodze i mi mowi ze ''sprawa wyglada tak''

W bmw jest tak zeby ustawic zbierznosc z przodu maszyna wzoruje sie na tylniej osi a aby to zrobic to musi tez tam ustawic i sie mnie pyta co robic, pytam sie o koszta calej tej zabawy a on mi mowi ze 240zl ... myslalem ze mnie szlak trafi kogo sie nie pytalem tak tak 50zl dasz za zbierznosc.... mowie mu ze nie mam takich pieniedzy niech mi robi sam przod a on na to ze ok ale oni nie udziela w takim razie gwarnacji... Servis ''latex'' we wrocławiu. Czy to normalne?

ja np w bemkach zawsze robie tylko z przodu , tyl to oddzielna sprawa i robi sie ja tytlko jak bylo trzepniete w kolo lub tnie komus opone ale sa to przypadki tak rzadkie ze raczej niespotykane w praktyce serwisowej

po odpowiednim ustawieniu przodu musi byc wszystko ok i raczej nie masz co dawac sie walic po rogach , chyba ze faktycznie cos jest nie tak

ale wtedy zmierz sobie odleglosc kol miedzy soba prawe przednie z prawym tylnym , tak samo z drugiej strony bo tu jest dosc czesto pies pogrzebany

jezeli wymieniales tylko wahacz z przodu, robi sie tylko przod,

jezeli robiles cos z tylem co ma wplyw na zbieznosc, to ustawiaja najpierw tyl, a potem wzgledem niego przod

Jest dokładnie tak jak napisał KSU :cool2:

Pozdrawiam

koledzy czy trzeba ustawiac zbieznosc??czy mozna jezdzic bez ustawiania??nie bedzie zdzierac opon?bo o to mi chodzi tak jak w temaie bo troche odbiegacie od tematu.pozdrawiam

Boze no czytac nie umiuesz , prawie z kazdej wypowiedzi oprocz moze mojej mozna wywnioskowac ze TAK trzeba ustawiac byle co zrobisz z zawieszeniem czyli wymienisz jakas czasc rozregulujesz zbierznosc i moze to doprowadzic to ; zciagania , tracenia kontroli na sliskiej powierzchni , poslizgi bla bla wiec jak chcesz mozesz zaryzykowac... i w rowie wyladowac.

Zaraz, zaraz. W E36 chyba nie ma przewidzianej możliwości ustawiania tyłu? Tak przynajmniej napisane jest w Bentleyu i tak mi powiedział mechanik. Ja ustawiałem tylko przód (40zł).

 

w e36 jest wiecej mozliwosci regulacji wlasnie tylu a nie przodu

hehe a w compakcie tylu sie nie reguluje a to tez e36

Zaraz, zaraz. W E36 chyba nie ma przewidzianej możliwości ustawiania tyłu? Tak przynajmniej napisane jest w Bentleyu i tak mi powiedział mechanik. Ja ustawiałem tylko przód (40zł).

 

w e36 jest wiecej mozliwosci regulacji wlasnie tylu a nie przodu

http://img214.imageshack.us/img214/3223/74260155kp9.png

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF11&mospid=47427&btnr=33_1004&hg=33&fg=30

Możesz pokazać na rysunku czym się reguluje?:)

no np pochylenie kola ustawia sie mimosrodowa nakretka (nr 10)

a zbieznosc to cos sie kombinuje przy elemencie nr 17 o ile sie nie myle

tez robilem w latexie, obie osie, rzeczywiscie najpierw zaczal ustawiac od tylu. zbieznosc 80, geometria 130.

czy w przodu jest regulowany kat wyprzedzenia sworznia zwrotnicy?

Katowice przód +tył

80-120 zł