e46 test kontrolek, tempomat

Witam,

zrobiłem dzisiaj test kontrolek zegara i chciałbym zapytać czy jestem w stanie aktywować sobie tempomat ( bo gdzieś na forum mi ktoś podpowiedział ), oczywiście po zakupie kierownicy multimedialnej z tempomatem :) bo ktoś mi powiedział że jeżeli po prawej stronie będzie zielona kontrolka to mogę tak zrobić

 

 

drugie pytanie czy jak widać na zdjęciu które kontrolki mi się świecą to czy tak ma być? bo np widzę ubytki w kontrolkach to znaczy że auto nie jest w to wyposażone czy może przepalone żarówki ;> jestem zielony więc pytam o wszystko. Wybaczcie jeżeli rażą was takie proste pytania :(

 

http://s18.postimg.org/fxoz96ybd/IMAG0961.jpg

Tempomat też by mi sie przydał ;D

I nie widze u Cb kontrolki od hamulca ręcznego

Pewnie zaklejona razem z airbagiem :)

racja a gdzie kontrolka od ręcznego i poduszek ? :D jakaś kombinacja :D

Te nie pala sie przy tescie zegarow :wink:

Kontrolka hamulca ręcznego nie powinna się zapalać przy teście zegarów, natomiast Air Baga powinna, sugeruje rozkręcenie licznika w celu sprawdzenia co z diodą od poduchy, to jest dosłownie 4 min roboty, zegar na 2 śrubki, i tylna obudowa na kilka i zobaczysz co z kontrolką. Rozkręcałem już kilka liczników i niektórzy po prostu wyłamują najmniejszym trudem diodę poduchy, żeby nie świeciła, w wiadomym celu ; )

Reszta jest w porządku ; )

aż z ciekawości sprawdzę dawno tego nie robiłem ale zdawało mi się że wszystkie się zapalają .... ale chyba faktycznie się pomyliłem. Co złego to nie ja... może jeszcze uda się go po składać po spadku z tej skarpy :cool2:

faktycznie kontrolka ręcznego nie zapala się w teście zegarów ... ale poduchy już tak

Kontrolka hamulca ręcznego nie powinna się zapalać przy teście zegarów, natomiast Air Baga powinna,

 

Pierwsze w google

 

 

Jak juz pisalem nie zapala sie ani od poduszki ani od recznego.

 

Jak juz pisalem nie zapala sie ani od poduszki ani od recznego.

 

Kontrolka Air-Baga powinna się zapalić, poszukaj innych a nie jak sam napisałes z pierwszego linku w google, skąd wiesz, że osoba ta ma na miejscu diodę w Air Bagu, albo nie ma zasłoniętej ? - Nie wiesz

 

A tu dowód :

http://i59.tinypic.com/14vjmlg.jpg

U mnie sie nie pali przy tescie, a na 100% mam sprawne. Na testach na yt tez nie pali sie, co jeszcze potwierdzal ktos na forum wczesniej. Nie wiem od czego to zalezy i dlaczego u Ciebie sie pali. Aczkolwiek z tym nie ma problemu, mozna sprawdzic czy zapala sie po wlaczeniu zaplonu.

Kolego wyżej. U mnie też nie zapaliła się kontrolka jedna. Ta 3 od strony znaczku tempomatu. Mam autko z 98 roku.

Więc możliwe, że jej tam po prostu nie masz lub jest zasłonięta, BARDZO często handlarze maskują, możesz rozkręcić lub sprawdzić czy masz lub sposób szybszy jeśli masz kabelek i INPĘ sprawdź czy masz jakikolwiek błąd w poduchach, jeśli jest to wiadome, że diody nie ma lub jest zasłonięta.

 

Jeśli już ktoś by znalazł z jakiejś głębszej literatury BMW, że kontrolka nie powinna się zapalać, to przyznam rację, że tak być powinno, aż taki dociekliwy nie byłem, natomiast robiłem testy zegarów w nie jednym egzemplarzu i kontrolka poduchy daje o sobie znać

Jak nie mam jak mam? :mrgreen: Przeciez zapala mi sie przy wlaczeniu zaplonu, nie pali sie tylko w tescie zegarow. Mozliwe, ze zalezy to od wersji softu w zegarach.

Może być wiele jakich szczegółów, więc nie będę się upierał, że nie masz racji bo być może ją masz, mówię tylko z własnego doświadczenia

Ja tez sie nie spieram, mowie jak jest u mnie i jak bylem na 100% przekonany, ze jest poprawnie. Mam zegary z 2005, wsadze je rano i z ciekawosci sprawdze. :wink:

panowie spokojnie, nie odbiegajcie od tematu chcialem zapytac jeszcze o ten tempomat.. ktos pomoze ;>?

edit 1 : dzisiaj sprawdziłem sobie kontrolki ręcznego i air bagu i działają poprawnie. Jak zaciągam ręczny to się zapala kontrolka i gaśnie jak puszczam.. Kontrolka Poduszki gaśnie zaraz po odpaleniu auta

Witam,

odświerzam temat jak można..

Dalej zwracam się z prośbą jak mogę sprawdzić czy mam ten tempomat? Jakiś moduł czy jakieś przewody sugerujące iż wystarczy żę zakupię kierownicę multi i dobrze podepnę ? Pomóżcie :)

Niech ktoś Ci rozkoduje VIN chociaż nie wiem czy tempomat będzie tam podany, po drugie sprawdz ile masz kabelków w zielonej kostce pod kierownica

Witam,

odświerzam temat jak można..

Dalej zwracam się z prośbą jak mogę sprawdzić czy mam ten tempomat? Jakiś moduł czy jakieś przewody sugerujące iż wystarczy żę zakupię kierownicę multi i dobrze podepnę ? Pomóżcie :)

 

Nie wystarczy, bo masz benzynę. Do poprawnego funkcjonowania tempomatu musisz się zaopatrzyć w odpowiednią kierownicę, ale także w napęd tempomatu, przepustnicę przystosowaną do obsługi dwóch linek, czujniki nad pedały hamulca i sprzęgła - i wiązka elektryczna. Generalnie myszkując po aledrogo można znaleźć całe zestawy wycięte z auta i to dość niedrogo.

Podepnę się. A to nie jest przypadkiem tak, że od silników 2.0 tempomat występuje w każdym silniku i jedyną potrzebną rzeczą to kierownica multifunkcyjna i przewody do lutowania ? Pozdrawiam

Podepnę się. A to nie jest przypadkiem tak, że od silników 2.0 tempomat występuje w każdym silniku i jedyną potrzebną rzeczą to kierownica multifunkcyjna i przewody do lutowania ? Pozdrawiam

 

Nie, nie jest tak. Nie ma osprzętu do tempomatu pod maską.

Podepnę się. A to nie jest przypadkiem tak, że od silników 2.0 tempomat występuje w każdym silniku i jedyną potrzebną rzeczą to kierownica multifunkcyjna i przewody do lutowania ? Pozdrawiam

 

Nie, nie jest tak. Nie ma osprzętu do tempomatu pod maską.

 

Znalazłem tu taki opis, napisał go kolega z innego forum:

Znalazłem pięknie opracowany przepis na tempomat w E46 do tego niewyposażonych czyli 316i i 318i (typ silnika M43) bo po za tym wszystkie E46 są wyposażone w tempomat (chociaż nie wszystkie mają uaktywnioną funkcje tempomatu). No to proszę, dziękuję, do widzenia :) 

Więc jesteś pewien, że nie ma takiej opcji w pojazdach 320i i wyżej ?

Wejdź na realoem, wpisz swój VIN. Następnie przejdź do: Distance Systems, Cruise Control => Wyposażenie i doposażenie. Masz tam albo doposażenie, które pokazuje kierownicę multifunkcyjną, albo czarne pudełko o numerze 01104444444 z opisem: "Doposażenie nie jest już możliwe, ponieważ wymagane okablowanie oraz różne sterowniki nie są zamontowane w pojeździe.".