[E90] 320d poprawność działania elektrozaworu EGR

temperatury silnika czy na zewnątrz? a resztę możesz rozwinąć?

Silnika.

czyli tylko podczas przyspieszania?

Na postoju jak dodasz gazu tez bedzie dzialal tylko nie mozesz depnac gazu w podloge

Z tego co wiem EGR również działa na obrotach jałowych.

Często np. w samochodach dostawczych falowanie obrtow jałowych jest związane z brudnym EGR.

Generalnie EGR ma dzialac pod małym obciążeniem. Gdy obciążenie rosnie ma się zamknąć i silnik ma pobierac czyste powietrze

Podepnij sie pod komputer i zobaczysz jak pracuje egr.

Często np. w samochodach dostawczych falowanie obrtow jałowych jest związane z brudnym EGR.

Jak jest brudny to sie nie domyka wiec w jakims stopniu pracuje.

Generalnie EGR ma dzialac pod małym obciążeniem. Gdy obciążenie rosnie ma się zamknąć i silnik ma pobierac czyste powietrze

Zgadza sie.Do sterowania egr jest wykorzystywany sygnal z czujnika polozenia pedalu gazu i predkosci obrotowej silnika.Skoro na wolnych obroty sa najmniejsze a pedalu gazu nie dotykasz to nie powinien wtedy wykonywac swojego przeznaczenia.

Podepnij sie pod komputer i zobaczysz jak pracuje egr.

Często np. w samochodach dostawczych falowanie obrtow jałowych jest związane z brudnym EGR.

Jak jest brudny to sie nie domyka wiec w jakims stopniu pracuje.

Generalnie EGR ma dzialac pod małym obciążeniem. Gdy obciążenie rosnie ma się zamknąć i silnik ma pobierac czyste powietrze

Zgadza sie.Do sterowania egr jest wykorzystywany sygnal z czujnika polozenia pedalu gazu i predkosci obrotowej silnika.Skoro na wolnych obroty sa najmniejsze a pedalu gazu nie dotykasz to nie powinien wtedy wykonywac swojego przeznaczenia.

No to jeszcze kwestia jego naturalnej pozycji.

I czy zmiane i utrzymanie pozycji nazywamy pracą.