NIe działa zamek tylnej szyby w klapie kombi.

Tak nagle bez oznak przestała się otwierać szyba w tylnej klapie kombi. Jak myślicie zamek czy kable poszły , pytam zanim serwis mnie wydoi . Albo może wiecie kto w Poznaniu ma wiedzę aby to naprawić ? lub zna się na BMW.

Kiedyś w mojej E91 padł włącznik ten guzik który po naciśnięciu daje sygnał do silniczka i otwiera szybę,na allegro nowy kosztował około 50 zł,wymiana około 45 minut,największy problem był z odkręceniem samego uchwytu z przyciskiem który się utlenił,jeszcze sprawdz czy cała klapa jest dobrze zamknięta no i bezpieczniki to podstawa.

albo wina zamka elektrycznego szyby albo przewodów w peszlach na łączeniu klapy z dachem.

 

Zamek elektryczny tylnej szyby jest sprzedawany w ASO razem z silnikiem tylnej wycieraczki koszt chyba ok 600 PLN. Mam sam zamek do sprzedania jakby co. Daj znać jakbyś zdiagnozował i ew. potrzebował.

A który bezpiecznik odpowiada za otwieranie szyby w klapie? W serwisie nie wiedzą , masakra. Powiedzieli - oczywiście Pan przyjedzie to zobaczymy, i wykasują mnie na bzdurę na 2 tysie :/

Tam jest jakis mikroprzełącznik szyby tylnej - ten guzik .Ciekawe ile kosztuje.

Przerabiałem temat klapy w E46 Kombi przerwane przewody na zawiasach pod osłona.

Mój znajomy miał to samo w E60 i kolejny E90 także na 99% przewody w klapie.(łączenie na zawiasach)

Kupiłem na Allegro nowy przycisk za 50 zł w marcu

Dokładnie nie pamiętam,ale chyba można poszukać tylną szybę z tym elementem i poprosić sprzedającego o wymontowanie,ja właśnie tak znalazłem i sprzedawca wymontował dla mnie ten element lecz przy odkręcaniu okazało się,że aluminiowy element mocujący przy szybie jest przeżarty i nie nadaje się do sprzedaży .Sprzedawca okazał się bardzo OK i po cenie za używany 50zł przysłał mi prawie nowy.

Tu są szzyby z przyciskami:

http://moto.allegro.pl/szyba-tyl-tylna-bmw-3-e91-e-91-combi-kombi-i1839358359.html

http://moto.allegro.pl/bmw-3-e91-kombi-szyba-tylna-w-klape-tyl-przycisk-i1859074806.html

http://moto.allegro.pl/szyba-tylna-klapa-tyl-bmw-3-e91-e90-i1860442555.html

http://moto.allegro.pl/szyba-tylna-do-klapy-bmw-3-e91-i1875698495.html

Przerabiałem temat klapy w E46 Kombi przerwane przewody na zawiasach pod osłona.

Mój znajomy miał to samo w E60 i kolejny E90 także na 99% przewody w klapie.(łączenie na zawiasach)

 

napisz dokładnie jak się do tego dobrałeś? Gumowe poszle są mocowane do dachu czymś w rodzaju wtyczki, można ją wyjąć z gniazda w nadwoziu ale nie wiem czy jest to na tyle elastyczne, żeby zsunać gume i dostac sie do kabli. Coś demontowałeś w aucie?

 

http://img847.imageshack.us/img847/4149/kableb.jpg

 

wyciągnalem wtyczke z gniazda na dole (w dachu) i nawet udalo mi się po kolorze dojsć do przerwanego kabla zasilajacego silnik wycieraczki, pociągnalem i wyszedl przerwany kebelek. Ale za cholere nie mogę podsunać tego calego gumowego peszla do góry, żeby dostac sie do uszkodzenia. jak to zrobić? Czy jednym rozwiazaniem jest rozciecie gumy? A jak potem zabezpieczyć przed deszczem? No chyba, że można jakos zdemontować czesc klapy gdzie kabel na zdjeciu idzie do góry. Podpowie ktoś?

guzik tylnej szyby kupiłem w serwisie BMW za ok 120 zł , ale i tak nie działa tak jak powinien bo szyba sie sama otwiera z racji zwarcia na kablach w klapie.

Kolega dziqsek mi zakodował otwieranie szyby z pilota zamiast klapy bagażnika i wszystko działa pięknie :)

Witam wszystkich chciałbym odnowić temat bo też pojawił sie u mnie problem z szybą w klapie mianowicie nagle przestała działać?? od czego zacząć z naprawą?? w ogóle jak się dobrać do zamka bo próbowałem dzisiaj zdjąć plastiki z tylnej klapy i nie da rady, z tego co tam wyparzałem to od strony tam gdzie jest zamek od szyby jest przykręcona na dwa wkręty:/ i nie mam pojęcia jak się do nich dobrać.

 

Czy da rade otworzyć jakoś awaryjnie tą szybe??

Ja podałem zasilanie 12v na przewody od zamka, i sezam się otworzył :)

@dziqsek

Kiedys czytalem ,ze mozesz/mozna zaprogramowac guzik w pilocie jako otwietranie nie klapy bagaznika, ale wlasnie tylnej szyby. Right ?

To chyba najtansza opcja naprawcza :cool2: Tylna szyba z pilota i klapa z lapki :wink: Mnie to pasi nawet :wink:

Tu masz cały temat o tylnej szybie w E91 :search:

 

viewtopic.php?f=70&t=179440

co do podania napięcia bezpośrednio na zamek od szyby to pod które przewody się podpiąć bo tam jest wtyczka 4 pinowa??

 

czy istnieje wogóle jakaś możliwość ściągnięcia całkowicie tych plastików z tylnej klapy jak szyba jest zamknięta??

Istnieje taka możliwość . Opisane masz w wątku podanym wyżej . Dużo dłubaniny i ryzyko zbicia tylnej szyby .

Jak odepniesz kostkę to zwarcie dwóch przewodów od tego zamka na szybie powoduje jego otwarcie .

Prawdopodobnie masz zaśniedziałą listwę w tym zamku i gdy naciskasz na przycisk pod wycieraczką nie dochodzi do zwarcia i zamek się nie otwiera .

Witam

Może ja pomogę. Miałem, a właściwie mam to samo - zamek szyby w pewnym momencie przestał działać. Zaczełem eksperymentować i potwierdzam na 99% to zamek w uchwycie otwierania szyby. U mnie uszkodzony jest obwód / wiązka zwierana przyciskiem. To sama końcówka przewodu w uchwycie do którego można dostać się podważając zaślepkę uchwytu. Odkryłem to po odkręceniu wycieraczki i demontażu tego uchwytu od zewnątrz (z zamkniętą szybą z konieczności). Wyciągając uchwyt pokazują się dwa przewody w które przechodzi wspomniana wiązka - naciełem je, zwarłem i eureka - klapa się otworzyła. Polecam tą metodę na otwarcie awaryjne szyby i potwierdzenie że problem jest w uchwycie/ przycisku.

Teraz szukam samego uchwytu na podmianę bo w ASO jak czytałem nie mam czego szukać.

Przepraszam okazało się że można kupić ten uchwyt nawet i w aso. To link allegro: http://allegro.pl/uchwyt-przycisk-tylnej-szyby-bmw-3-e46-e91-5-e61-i3403212351.html

 

Dziś kupuję i instaluję - czyli trochę szukania na forum, swoich eksperymentów i będzie po problemie.

Witam,

 

Panowie mam dokładnie ten sam problem, mianowicie mam uszkodzony przycisk tylnej klapy. Przycisk razem kablami kupiłem nowy jednak do wymiany starego przycisku i dostaniu się do kostki należy otworzyć szybę z czym właśnie mam problem. Kable, które wystają ze starego przycisku muszą być uszkodzone gdzieś głębiej, podpinając "na krótko" do nowego przycisku nic nie daje :( Ma ktoś jakiś sprawdzony patent jak otworzy tylną szybę w takim przypadku ?

 

Z góry dziękuje za pomoc.

Kuba

viewtopic.php?f=70&t=234537

Witam, przepraszam, że odkopie, ale nie chce pisac nowego tematu.

 

Mam E91 2006

 

Podobny problem, lecz troche inny. U mnie szyba zawsze działała, problemem była wycieraczka, której trzpień był mega zardzewiały. Wymieniłem trzpień razem z przyciskiem i....

 

Po wymianie przycisku i trzpienia wycieraczki, po około dwóch tygodniach, szyba przestała się otwierać, a wycieraczka tak jak nie działała, tak nie działa do dziś, bo chyba kable w klapie są przerwane I to nie była wina zardzewiałego trzpienia. Przycisk jest nowiutki z serwisu wraz z tym bolcem na wycieraczkę.

 

Co robić? Znacie jakiegos mechanika/elektryka ktory by mi te kable ogarnal w okolicy Poznania? Cena tutaj nie gra zadnej roli, bo chce miec sprawne auto, a jezdze bardzo duzo po autostradzie i mam ciągle brudną tylną szybę, która jest bardzo ważna, bo bez niej mam słabą widoczność.

https://zapodaj.net/1c5fa9ac047f3.jpg.html

https://zapodaj.net/ffbf8781ffcf4.jpg.html

Witam. Powyżej zdjęcia rozebranego przycisku tylnej szyby .

U Mnie szyba najpierw sama się otwierała ,a po 2 dniach nie można było w ogóle jej otworzyć.

Rozebrałem przycisk na części pierwsze(nic trudnego ) i w miejscu gdzie kabelki stykają się z taśmą w przycisku była wilgoć i zaśniedziałe przewody i to ona odpowiadała za brak reakcji na przycisk.

Jeżeli nie można otworzyć szyby proponuję odkręcić tylną wycieraczkę i zdjąć przycisk następnie go wysuszyć suszarką do włosów(u Mnie zadziałało).