[e90] 325d dymienie z wydechu

Stojąc na światłach zauważyłem że z wydechu wydostawała się duża ilość szaro-niebieskawego dymu. Zaniepokoiło mnie to ponieważ nigdy to się nie zdarzało,a samochodem jeżdżę od roku.Silnik pracuje równo,nie czuje spadku mocy. Czy może być to objaw padającego turbo czy jest to objaw wypalanego dpfu?

Typowe objawy kiedy spala sie olej. Nie ubywa ci oleju ??

 

Padr. Łukasz

Wypalany dpf to dym czarny i raczej nie opuszcza rury na wolnych obrotach.

Oleju nie ubywa bo sprawdzam na bierząco. Zapomniałem dodać że na końcowce wydechu jest zielona maź, to wypalany olej ? http://farm9.staticflickr.com/8435/7800243718_e543b73943.jpg

wydech by lucash84, on Flickr

pozostałość po czymś zielonym miałem w wydechu po wycieczce do Chorwacji kiedy zatankowałem przez przypadek słabszego Diesela przeznaczonego dla cieżarówke itd, kilka razy widzialem jak się DPF wypala i było zdecydowanie więcej dymu z tyłu. Najprawdopodobniej u CIebie było wypalanie się DPF, na razie bym się nie przejmował, kontroluj tylko stan oleju i lej dobre paliwo.

Ja bym rowniez skontrolowal stan cieczy chlodzacej.

Gdy pada uszczelka pod glowica plyn moze dostawac sie do cylindrow i jest spalany wraz z mieszanka. Oryginalny plyn jest niebieski ale sprawdz kolor swojego.

 

Pozdrawiam

I wiadomo co to było? Ja u siebie tez wczoraj miałem zielony płyn w wydechu tak samo jak na fotce

Jak dymi na biało, to sprawdź chłodnicę spalin ! Płyn chłodniczy przdeostaje się do wydechu i leci biały dym,a w końcówkach wydechu można zobaczyć ciecz chłodzącą.

nic kompletnie nie dymi. Oglądałem też korek od oleju też nic niepokojącego nie ma.

A sprawdzałeś stan płynu chłodniczego ?

Jak zaczyna dymić na jasno to wtryski Panie Kolego :)

 

Nie do końca (przynajmniej poza BMW) w d-cat toyoty jak się wypala DPF to normalnym objawem jest jasny dym w ilościach gigantycznych :norty:

tak, sprawdzałem płyn wczoraj jak zobaczyłem tą ciemno zieloną w końcówkach wydechu. Odkręciłem jak silnik był jakieś 20 min po jeździe wiec był jeszcze ciepły i odkręcając korek zeszło powietrze i poszło dość sporo pary. poziom płynu był na maxa. Poźniej trochę pojeździłem a dzisiaj rano pod samochodem był wyciek płynu tzn tak na oko 100ml. po lewej stronie. Płyn nadal jest na poziome max tzn. moze jakis 1cm nizej niż wczoraj. Jak się patrzy przy otwartej masce to po prawej stronie na samym przodzie tej osłony widać płyn. Jest opcja ze przez to moje otwarcie tego zbiorniczka tak się stało.

To może nie chłodnica spalin. U mnie ubytek był zauważalny. Na dodatek w końcówkach wydechu było widać płyn chłodzący.

Zacznij od sprawdzenia stanu płynu chłodzącego na zimnym silniku.

sprawdzę, u mnie tez właśnie wczoraj był tak jak wspomniałem jakiś ciemno zielona ciecz a płyn chłodniczy mam błękity.