Turbosprężarka padła pomocy

Drodzy użytkownicy potrzebuję pomocy ponieważ padła mi turbosprężarka a dokladnie ukrecił mi sie wałek co ja mam w takiej sytuacji zrobic licze na wasza pomoc moj samochod e90 320d 163 z gory dziekuje za pomoc

 

Pozdrawiam

Jakiej kolego oczekujesz pomocy, przy naprawie sprezarki, wymianie sprezarki, czy zakupie sprezarki, okresl sie.

dylemat jest taki czy regenerowac albo kupic uzywana bo poki co o nowej nie ma mowy no i jak juz regenrowac to gdzie to robia profesjonalnie i dobrze pozdrawiam

Moja opinia bo tez wymienialem, nigdzie nie zregeneruja tego dobrze, jesli nie masz pieniedzy na nowa, kup uzywana ale to loteria ze trafisz na dobra. Kilka przypadkow jakie znam z regeneracja zawsze konczyly sie wymiana na nowa. Bo albo za pozno wstawala albo za malo pompowala, albo za duzo, albo puszczala olej i takie tam.

no tak... nie wiem zobacze znam w katowicach firme która sie zajmuje regeneracja i daje 2 lata gwarancji no zobacze podziekowal za rade pozdrawiam

(...)Kilka przypadkow jakie znam z regeneracja zawsze konczyly sie wymiana na nowa(...)

 

Jestem jednym z tych przypadków, skończyło się na wymianie na fabrycznie nową. Regeneracja nie udała się, mimo, że moja turbina jeszcze działała, tylko miała problemy z pompowaniem i puszczała olej. Po regeneracji przestała puszczać olej jednak samochód zaczął przechodzić w tryb awaryjny, kompletnie go zamulało. Po wymianie na nową, jeździ jakby co dopiero wyjechał z fabryki.

 

Jeżeli już regenerujesz, to naprawę wykonaj kompleksowo w jednym warsztacie. Mam tutaj na myśli regenerację oraz montaż. W przeciwnym wypadku zapomnij o reklamacji. Serwis regenerujący powie, że winny jest montaż, a ten co montował, że regeneracja. Ty natomiast zostaniesz na lodzie. Zrobienie całości w jednym miejscu, gwarantuje przynajmniej tyle, że winy na nikogo nie zwalą.

 

Pozdrawiam

Czy w turbosprężarkach z N47 (chodzi mi dokładnie o 318d) też jest taki problem z regeneracją ?

Podobno z regeneracją turbin Mitsubishi nie jest łatwo, i efekt może być różny (ale skoro jest gwarancja na usługę, to można spróbować).

 

Ja kupiłem kiedyś turbinę po regeneracji do E46 320d 150km - Garrett (1200zł w rozliczeniu zepsuta), i jest już w aucie od prawie 5 lat i ok 150 tyś km przebiegu. Sprawuje się bezproblemowo (odpukać). Ta zregenerowana jest już w aucie dużo dłużej niż nowy oryginał (przy 180 tyś km przebiegu była już założona co najmniej druga turbina - po fabrycznej).

Ja robiłem regenerację u p.Krystiana w Katowicach http://mobilklimat.pl/. Jak na razie 11tyś przejechane i ok.

no nic ja podejmuje ryzyko i w 100% ufam szefowi serwisu ktory wybiera i montuje mi uzywke auto jest tam od 2 lat serwisowane i poki co sie nie zawiodlem zobaczymy jak bedzie tym razem :)

Ile kosztuje taka przyjemność i dlaczego decydujesz się na używkę a nie na regenerację? (nie sugeruję, że coś jest lepsze a coś gorsze tylko ciekawy jestem dlaczego to a nie tamto z Twojego punktu widzenia)

szefu serwisu w ktrórym jest moje auto ktoremu powiedzialem o regeneracji powiedzial ze tego nie robia bo samochod po prostu nie bedzie jezdzil po regeneracji no i dlatego a ze zna sie na tym moim zdaniem bardzo dobrze to postanowilem mu zaufac :wink:

a taka,, przyjemnosc'' uzywka ok 1700 plus wymiana oleju itd no ok 2500 tys

... A ile kosztuje nowa ?

... A ile kosztuje nowa ?

Jak rozglądałem się w czerwcu inter-cars 4500zł

No to niezła marża. Mi się udało dorwać za 4000zł w czerwcu, po cenach hurtowych. W internecie widziałem ofertę za 3900zł ale nie było napisane czy netto czy brutto.