CHIP tuning czy modernizujecie również wydech

Witam Panowie !!! moje pytanie brzmi czy po chipie również modernizujecie wydech ???? doszły mnie słuchy że tak się robi ... Co wy na to ??????

JA już to było to zrobic PRZED chipem :), teraz masz program pod aktualne parametry i części w aucie :).

 

 

pzdr. Łukasz

Modyfikacja ma sens w 2 przypadkach, masz większy motor i chcesz wydusić więcej KM oraz chcesz poprawić jego brzmienie.

Przy chipowaniu 2.0d moim zdaniem nie ma sensu ruszać wydechu.

W Turbo doładowanym silniku wydech nie ma aż tak wielkiego znaczenia jak w wolnossącym silniku - o ile seria nie ma zbyt małej średnicy. W przypadku 320D w mojej opinii sensacji nie będzie, jeżeli to ma być wyłącznie CHIP + wydech.

 

Więcej moim zdaniem uzyskasz pozbywając się DPF jeżeli generuje już znaczny opór dla spalin.

 

Pozdrawiam

Na razie z DPF nic się złego nie dzieje autko ma 194kkm i wszystko gra ! tak wynika z komputera więc grubo się zastanawiam nad chipem ! W mojej okolicy zajmuje się tym elektromechanik dokładnie to Szczytno .. może to zrobić za około 700zł zmiana jakiś map a co dalej nie wiem bo się na tym nie znam ... wiem również że to robi bez hamowni , pewnie zaraz mi się oberwie :)

Czyli wychodzi na to że jeśli mam dpf to różnica niewielka ... i do tego wszystkiego hamownia musi być :) ????

Czyli wychodzi na to że jeśli mam dpf to różnica niewielka ... i do tego wszystkiego hamownia musi być :) ????

Na razie z DPF nic się złego nie dzieje autko ma 194kkm i wszystko gra ! tak wynika z komputera więc grubo się zastanawiam nad chipem ! W mojej okolicy zajmuje się tym elektromechanik dokładnie to Szczytno .. może to zrobić za około 700zł zmiana jakiś map a co dalej nie wiem bo się na tym nie znam ... wiem również że to robi bez hamowni , pewnie zaraz mi się oberwie :)

 

Nie polecam chipowac auta u Pana Mietka w stodole. Ingerencja w silnik wymaga wiekszej wiedzy niz wymiana klockow. Nie sugeruje ze gosc sie nie zna ale auto przed chipem warto dokladnie sprawdzic czy wszystko z nim ok i czy trzyma seryjna moc - wlasnie na hamowni.

 

Ja w 330d robilem chip bez zmiany wydechu (tzn zmienilem tlumik koncowy ale dopoki masz dpf i kat to roznica niewielka). Chcac uzyskac wieksze moce trzeba to wydlubac. Wowczas spaliny sa szybciej odprowadzane a co za tym idzie turbo sie lepiej wkreca na obroty.

 

 

Nie wiem kto tylu ludziom nagadał głupot odnośnie hamowni. Hamownia NIE JEST wymagana w przypadku chiptuning'u - jest to urządzenie wyłącznie pomiarowe, a nie diagnostyczne w związku z czym PORZĄDNY tuner znający się na swojej robocie, dokładnie wie w jakim stanie są newralgiczne elementy mające bezpośredni związek z programem, wystarczą mu do tego logi dynamiczne i parametry silnika.

.... PORZĄDNY tuner znający się na swojej robocie...

ma hamownię

...zdziwiłbyś się widząc prawidłowe logi i zrąbany z deka wykres z hamowni, zrobiłem setki...albo i więcej aut, ale "kwiatki" zdarzają się dość często, lekkie cięcie dawki, słabo zauważalne w logach, a wykres lipa, więc nie doceniając możliwości diagnostyki na hamowni, sporo tracisz :wink:

.... PORZĄDNY tuner znający się na swojej robocie...

ma hamownię

 

 

Hehe to samo mi się cisnęło na klawiaturę xD. w sensie, że ma hamownię :)

 

 

pzdr. Łukasz

.... PORZĄDNY tuner znający się na swojej robocie...

ma hamownię

 

 

Hehe to samo mi się cisnęło na klawiaturę xD. w sensie, że ma hamownię :)

 

 

pzdr. Łukasz

...zdziwiłbyś się widząc prawidłowe logi i zrąbany z deka wykres z hamowni, zrobiłem setki...albo i więcej aut, ale "kwiatki" zdarzają się dość często, lekkie cięcie dawki, słabo zauważalne w logach, a wykres lipa, więc nie doceniając możliwości diagnostyki na hamowni, sporo tracisz :wink:

.... PORZĄDNY tuner znający się na swojej robocie...

ma hamownię

 

Prosty jeden przykład porządnych tunerów: Compsport, czołówka jeśli chodzi o tunerów w PL, a liderzy i daleko przed resztą jeśli chodzi o silniki TSI, nie mieli swojej hamowni długi czas (czyt. lata) . Zrobiliśmy u nich ok. 150-200 aut i KAŻDY jeden był robiony na podstawie logów (m.in z grupy VAG, ale również BMW)- w ani jednym z nich nie było problemu zrobienia programu.

bo w turbobenie jest tyle diagnozy, że właściwie wszystko robi sie w logach...ale i tak wiele drobiazgów wychodzi na rolkach

bo w turbobenie jest tyle diagnozy, że właściwie wszystko robi sie w logach...ale i tak wiele drobiazgów wychodzi na rolkach

 

o TSI mówiłem w kontekście ich znajomości. 80% tych aut które u nich robiliśmy to były diesle zarówno 4 jak i 6 cyl i nigdy nie słyszeliśmy, że muszą jechać na hamownię bo coś sprawia problem w związku z programem. Oczywiście auta po programie zrobiły od kilku do kilkuset tyś km bezproblemowo - np. a6 3.0 tdi q ma obecnie 340 tk z czego ponad 200 po programie i zero problemów.

...OK, hamownia jest dla dzieci, dobry tuner nie potrzebuje rolek :wink:

Nie potrzebne kłótnie Panowie !!! wychodzę z założenia że jeśli wgrywają mapy nowe to nie są one dostosowywane dla każdego auta ???!!!! prawda ???? tylko leci to taśmowo .. tak sądzę jeśli nie to wybaczcie ..

Ja mam wypruty DPF i Kata... program robil TC i bez hamowni wyglada ze wszystko dobrze dziala :) auto gwizda tylko szofer piz...a :lol: za jakis czas jak dokoncze moje gagety bede robic test na hamowni wiec pokaze wykres :)

 

Pozdro

A hamownia jest do ewentualnej diagnostyki sprawdzenia czy dany program odpowiada .. tak ja to rozumuje..

co do tego dpf słyszalem również ze się całego nie wywala tylko rozbiera robi dziury i składa do kupy ... czy tak robileś ?

...OK, hamownia jest dla dzieci, dobry tuner nie potrzebuje rolek :wink:

 

Nikt nie powiedział, że jest dla dzieci. Problemem jest wciskanie klientom ściemy odnośnie WYMOGU posiadania hamowni podczas chiptuning'u co jest bzdurą - oczywiście ten tuner który ma :wink: twierdzi, że jest obowiązkowe - taka mała karta przetargowa, wykorzystująca brak wiedzy klientów oraz obietnica ''lepszego doboru programu pod klienta''...

co do tego dpf słyszalem również ze się całego nie wywala tylko rozbiera robi dziury i składa do kupy ... czy tak robileś ?

 

NIE to jakas prowizorka dla mnie jest.. made in india :wink:

Takie opinie usłyszałem dlatego pytam... :) MAŁO osób w moich okolicach ma kompa i się zna jak na razie znalazłem tylko jednego gościa .. a żeby wywalić dpf też ktoś musi mieć pojęcie byle kowal nie zrobi :)