Demontaż Nagrzewnicy od autoklimy IHKA

Tyle ile mi się przypomniało.

http://img7.imageshack.us/img7/2248/95489258.jpg

Wymontowujesz boczki/panele żółte strzałki, po jednej śrubie na panel. Pod panelami są śruby od tunelu.

Wymontowujesz część deski oraz osłonę nad nogami czerwone strzałki. W pakiecie z drewnem tam jest schowek wiec jest więcej śrubek i grzebania.

%5B640%3A443%5Dhttp%3A//img21.imageshack.us/img21/7541/14726723.jpg

Wyciągasz OBC, radio. Ściągasz plastikowe osłony (trzeba podważyć) zaznaczone na czerwono. Pod nimi ukażą się śrubki. Trzeba wyciągnąć panel sterowania ogrzewaniem/nawiewem, IHKR trzeba odpiąć linki, IHKA wtyczki.

Po tym możesz wyciągnąć tunel.

Schowek to na pewno wiesz jak zdemontować, demontujesz go.

Ukazuje się co w tym stylu:

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img21.imageshack.us/img21/1636/73082726.jpg

Wykręcasz kierownice, wyciągasz liczniki. Chyba wiesz jak to zrobić.

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//img259.imageshack.us/img259/6786/15684443.jpg

Ściągasz panele ze słupków i odkręcasz śruby deski różowe strzałki. Żeby odkrecić śruby oznaczone zielonymi strzałkami trzeba zdaje się zdemontować obudowy/osłony głośników.

Żeby wyciągnąć deskę trzeba po odpinać kostki elektryczne które na to nie pozwalają.

Wymontowanie OBC:

http://www.nmia.com/~dgnrg/page_36.htm

Wymontowanie licznika i kierownicy bez poduszki:

http://bmwe32.masscom.net/sean750/dash_bulbs/changingClusterBulbs.htm

Wymontowanie Kierownicy z poduszka, ( trzeba odłączyć aku przed ):

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/101-Projects-65-Steering-Wheel/Pic3-01.jpg

%5B640%3A480%5Dhttp%3A//www.pelicanparts.com/bmw/techarticles/101-Projects-65-Steering-Wheel/Pic4-01.jpg

Wymontowanie "osłon" głośników:

http://img24.imageshack.us/img24/6113/panel1kopia3jb.jpg

Wykręcasz śrubę ściągasz dźwignie/cięgno do otwierania maski.

%5B640%3A336%5Dhttp%3A//img24.imageshack.us/img24/9448/glosnik.jpg

Śrubki oznaczone czerwonymi strzałkami przekręcasz o 90°. Wyciągasz na zewnątrz osłony/obudowy.

Nagrzewnica na wierchu pozostaje ją wykręcić :mrgreen:

Tutaj jest to mniej więcej pokazane:

http://bmwe32.masscom.net/johan/center_vents/center_vents_v1.1-1.html