Problem z odpalaniem

Witam wszystkich mam problem z moja 520. nie moge zapalic auta gdy jest zimno. jedynym sposobem jest wcisniecie pedału gazu i trzymanie powyzej 2000, choc czasem auto w momencie gasnie (obroty spadaja bardzo szybko),gdy sie zagrzeje wszystko jest ok.objawy takie jakby nie bylo ssania,poza tym jak dodaje gazu to szarpie zimnym autem do 3000 obrotow,pozniej juz chodzi rowno.to samo sie dzieje na bezynie jak i na gazie.

auto mialo zmieniana uszczelke pod glowica jakis czas temu i po tej wymianie strzelilo kilka razy ale wszystko juz ok.poza tym teraz wymienialem swiece

Z gory dzieki.Pozdrawiam.

Masz LPG...?

Moj ojciec mial to samo w E-28 520 i okazalo sie, ze poki sie nie zagrzal codzil na 4 garach.

jeśli mogę wtrącić silniczek krokowy ustawia się sam i nie wymaga żadnej

regulacji ani ustawień

jesli był rozbierany to trzeba pozniej ustawic obudowe bo moze zle chodzic

przynajmniej tak mysle

Sam sie ustawia - mozliwe. Miałem na mysli przeczyszczenie. Albo wymienić na nowy - sprawdzić jak dzieje się na innym silniku krokowym - wymiana nie zabiera dużo czasu ....

Pozdrawiam

wiem ze nie zabiera duzo czasu jednak nie mam zkad wziazc drugiego.

jutro chyba pojade na komputer-tylko czy to cos da????.o ile zapale bo teraz wogole nie moge zapalic :(

A masz jakies przypuszczenia z jakiego powodu byla zmieniana uszczelka pod głowicą, moze zdejmij korek od wlewu oleju, i przyjrzyj sie dokladnie jak wyglada olej, i czy nie ubywa ci choc odrobine płynu chłodniczego.

Swoja droga dobrze ze po paru wsytrzalach zdecydowales sie zmienic układ elektryczny tzn. same swiece, jak wyglada sprawa kabli,cewki itd.

Czy po wystrzalach odejrzales swoja obudowe od filtra powietrza, jest calusienka, nie dostaje lewego powietrza.

Co do silnika krokowego, zawsze go mozesz przeczyscic, choc wydaje mi sie ze nie koniecznie tu jest wina twojich problemow.

uszczelka pod glowica byla zmieniana gdzy pojawil sie wyciek, w prawdzie drobny ale byl co do obudowy filtra to jest wszystko ok.

jesli chodzi o wystrzaly to one ustaly duzo wczesniej zanim zmienilem swiece, tak samo od siebie przestalo,moze wtedy jak gosc mi zmienial uszczelke i myjac silnik gdzies zostala wilgoc.

jesli chodzi o olej to jest normalny ladny i z tym wszystko ok

jak dzis zapale to chyba jade zeby mi podlaczyli auto pod komputer bo juz nie mam nerwow

Jak jestes z Polska, zapraszam do siebie, to blisko.

A tak powaznie jak bys okreslil z jakiego miasta i jakiego regionu pochodzisz bylo by mam wszystkim milo, i latwiej by sie udzielal wskazowek.

Jak wrócisz od podłaczenia komputera to napisz ile taka wizyta i co znaleźli

Pozdrawiam

ja juz raz bylem bo mialem problem z obrotam tzn. falowaly

wiec tak podlaczenie 60 zł plus robota.razem mi policzyl 110 zl zeszlo mu n2 godziny

Nie w ASO ja mieszkam niedaleko n.sacza i jest gosc ktory wlasnie sie zajmuje tylko elektronika.

pomoglo,byly bledy wiec kasowal kilka razy poza tym przy zmianie uszczelki ten wczesniejszy mechanik cos poprzestawial,oprocz tego lapal lewe powietrzepomiedzy filtrem powietrza a kolektorem-nie wiem jak to sie dokladnie nazywa-aluminiowa obejma z trzema srubkami-zaraz przed wezem.