czujniki parkowania

Hej,

Może nie podłączyli kostki, albo słabo je wcisnęli w gniazdo. Jedź i niech poprawią jak działały.

Hej,

Tak jak piszesz przy uszkodzonym jednym czujniku ( a w zasadzie to nie będzie uszkodzenie, a odpięty) całe PDC nie działa.

Po wrzuceniu R- słychać pisk, kontrolka mruga przerywanie.

Aby sprawdzić czujnik przyłóż ucho do czujnika to usłyszysz ciche tyrkotanie na włączonym zapłonie i PDC. Jak tyrkocze to oznacza że czujnik sprawny. Metoda 100% skuteczna lub dotknij palcem, powinna być lekka wibracja.

coboos730d muszę się trochę z Tobą nie zgodzić ... przed kupnem swojego auta byłem na serwisie ASO i okazało się podczas sprawdzania systemu PDC że jeden z tylnych czujników nie reaguje. Faktycznie wtedy system był zablokowany ale koleś wykasował błędy i system się odblokował. Oczywiście nie działa jeden z czujników ... Ale system jako taki działa ... Niestety nie mogę stwierdzić że wszystko jest Ok .... u mnie przypadłość z PDC polega na tym że jak temperatura zewnętrzna spadnie poniżej 1-2 stopni Celsjusza wtedy słyszę ten okropny dźwięk przy włączaniu wstecznego i dioda ciągle miga. Ale gdy tylko zrobi się trochę cieplej na zewnątrz wszystko gra jak trzeba .... poza oczywiście jednym tylnym czujnikiem którego zamierzam za niedługo wymienić.

Pozdrawiam

coboos730d muszę się trochę z Tobą nie zgodzić ... przed kupnem swojego auta byłem na serwisie ASO i okazało się podczas sprawdzania systemu PDC że jeden z tylnych czujników nie reaguje. Faktycznie wtedy system był zablokowany ale koleś wykasował błędy i system się odblokował. Oczywiście nie działa jeden z czujników ... Ale system jako taki działa ... Niestety nie mogę stwierdzić że wszystko jest Ok .... u mnie przypadłość z PDC polega na tym że jak temperatura zewnętrzna spadnie poniżej 1-2 stopni Celsjusza wtedy słyszę ten okropny dźwięk przy włączaniu wstecznego i dioda ciągle miga. Ale gdy tylko zrobi się trochę cieplej na zewnątrz wszystko gra jak trzeba .... poza oczywiście jednym tylnym czujnikiem którego zamierzam za niedługo wymienić.

Pozdrawiam

Nie da się wyłączyć jednego czujnika. Albo działają wszystkie albo system się dezaktywuje i niedziała wogóle. Pomyśl jaki by to miało sens - cofasz do tyłu czujniki nic nie wykrywają aż nagle uderzasz w słupek który stał na przeciw uszkodzonego czujnika - taki przykład

Przekręć kluczyk na zapłon (nie odpalaj auta) podejdź do przodu i sprawdź czy wszystkie czujniki tykają (jak zegarek tylko szybciej) później wrzuć wsteczny i sprawdź jak jest z tyłu. Uszkodzony czujnik będzie cichy i wystarczy aby tylko 1 nie działał aby przestało działać całe PDC! uszkodzone PDC oprócz sygnał we wnątrz (po wrzuceniu wstecznego) sygnalizowane jest także migającą diodą na przycisku PDC

Przecież przednie czujniki też są uruchamiane wstecznym.

Wiem Jerry że to jest pozbawione trochę sensu ale ... u mnie tak właśnie jest .... Przejdziesz przed sprawnymi czujnikami to Ci piszczy jak choroba a jak tylko staniesz koło tego uszkodzonego do pupa.

A jeśli chodzi o uruchamianie przednich czujników to nie prawdą jest że są uruchamiane wstecznym. To znaczy po wrzuceniu biegu wstecznego uruchamiasz cały system oczywiście czyli przednie też ale kiedy chcesz skorzystać z PDC przy dojeżdżaniu do przeszkody z przodu to musisz użyć przycisku na konsoli albo (jak kto woli) zatrzymać się przed przeszkodą, wrzucić na chwilę wsteczny po czym ruszyć do przodu z automatycznie załączonym systemem PDC ;)

Pozdrawiam

Wiem Jerry że to jest pozbawione trochę sensu ale ... u mnie tak właśnie jest ....

Tak nie jest. Oznacza to, że ten czujnik już się kończy. Dla systemu jeszcze działa, ale podszedł wodą i nie reaguje. Kiedy temperatura spada, to zamarza i przestaje działać całkowicie.

Jest wiosna, więc możliwe, że do zimy się z tym przekulasz, ale zimą może go całkiem trafić i będziesz musiał go wymienić.

Te czujniki tak mają, są bardzo delikatne, jak podejdą wodą, to już nic go nie uratuje, tylko kwestia czasu, kiedy spowoduje niedziałanie całego PDC.