[e39] wymiana oleju w ASB

A możesz napisać co masz zamiar do tej skrzyni zalać?

Chodzi mi o to jaki dokładnie olej chcesz wlać i gdzie go kupisz?

jeśli chcesz poprostu wylać to co dasz radę zlać i zalać nowym olejem to raczej zostaw tą skrzynię w spokoju. < taka jest moja opinia na ten temat. >

Esso ATF LT 71141.

To jest do skrzyni ZF i to nie każdej. Do GM-a są inne oleje.

Ja ostanio bylem u mechanikow co sie zajmuja bmw pracowali w serwisie powiedzieli mi ze przy mojej skrzyni sie nie wymienia.

Temat rzeka. Jest tego ogrom na forum. Zdania są podzielone. Moje - wymienia się. Lifetime - czy lifetime to 150.000 km czy 500.000 km? To jest tylko olej, który się zużywa i należy go wymieniać. W ASO BMW jako pierwsi w Stanach zaczęli zalecać, że należy go wymieniać co 100.000 mil. W Mercedesach też kiedyś nie wyminiali, bo lifetime. Teraz się wymienia. Jak napisałem - temat rzeka. Ja uważam, że się wymienia. Koszt nie jest ogromny. Ważne, aby robił to ktoś, kto się zna na tym, zrobił to najlepiej dynamicznie, zgodnie z procedurą, z zachowaniem temperatur.

Zgadza się. Na forum było już tyle dyskusji na ten temat, że dziwię się, że jeszcze ktoś zakłada nowe wątki.

W skrzyniach zarówno GMa jak i ZFa olej powinno się wymieniać najlepiej co 60-70 tys km, maksymalnie co 100 tys. Nieważne jest co twierdzi BMW, bo oni zarabiają na awariach skrzyń, a okres gwarancji te skrzynie akurat przepracowują prawidłowo. Te same skrzynie GMa pracujące w autach GMa (Opel itd.) mają zalecaną wymianę oleju co 60 tys km i tak się nie psują jak w beemkach. Bzdurą jest gadanie, że jak nie był wymieniany przez 200 tys km to lepiej nie wymieniać. Właśnie koniecznie trzeba wymienić póki skrzynia nie ma objawów problematycznych. Po 200 tys km w skrzyniach pracują ścieki a nie olej a jak wygląda filtr to lepiej nie wspominać.

A5S 360R - olej odpowiedni to - BMW part number 83 22 0 026 922 - Texaco ETL-7045E ATF

A5S 390R - BMW part number 83 22 0 024 359 - Texaco ETL-8072B ATF

To drugie Texaco w Polsce jest niedostępne w ogóle i ponoć spokojnie można zalewać tym pierwszym, tak wszyscy robią i jest ok.

A5S 360R - olej odpowiedni to - BMW part number 83 22 0 026 922 - Texaco ETL-7045E ATF

A5S 390R - BMW part number 83 22 0 024 359 - Texaco ETL-8072B ATF

 

To drugie Texaco w Polsce jest niedostępne w ogóle i ponoć spokojnie można zalewać tym pierwszym, tak wszyscy robią i jest ok.

nie tak szybko, olej ETL-8072B wystepowal w konfiguracji z silnikami benzynowymi, z dieslami byl olej ETL-7045E, model skrzynie 360/390 nie mial znaczenia

ja mam skrzynie A5S 390R i mam olej ETL-7045E

Nie prawda. Diesel czy benzyna nie ma tu żadnego znaczenia. Z benzynami w ogóle rzadko występowała skrzynia GMa. Praktycznie tylko w 525i i 530i z USA były skrzynie GMa, Europa miała ZFa. Łatwo to sprawdzić na realoem.

Zresztą co ma silnik benzyna/diesel do oleju w skrzyni?? Może być jeszcze tak, że tylko w USA ten drugi olej był stosowany do 390tek, mam takie tabele z tymi zestawieniami ale dotyczące rynku amerykańskiego. Jak by nie patrzeć 7045 można używać i do 360 i do 390.

ale co nieprawda? napisales, ze A5S 390R powinien byc olej ETL-8072B - to jest nieprawda, ja mam taka skrzynie i wiem, ze wlasciwym olejem jest ETL-7045E

moze dla Ciebie to nie ma znaczenia, ale powtorze: olej ETL-8072B w skrzyni GM w e39 byl wylacznie w konfiguracji z silnikiem benzynowym (w przeciwienstwie do ETL-7045E, ktory wystepowal w benzynowcach i dieslach), jesli masz jakies zestawienie pokazujac cos innego, to chetnie sie z nim zapoznam, ja nie wiem co rodzaj silnika ma co rodzaju oleju w skrzyni biegow, nie studiowalem na politechnice