ksenony - brak poziomowania w jednej lampie

Witam, mam problem z jedną z lamp (prawą). Po włączeniu świateł poziomuje mi się tylko lewa, prawa niby świeci i dobrze oświetla, ale nie ma żadnej reakcji po włączeniu świateł. Co to może być?

uszkodzony silnik lub połamane regulatory w lampie . przełóż silnik z lewej na prawą i zobacz czy chodzi Edytowane 6 Października 2011 przez grzechu 031

a może to coś być z "poziomicą"? sam nie wiem o co chodzi, ale ktoś mi coś tam bąkał.

poziomnicę to masz na budowie a nie w bmw :P . tu są czujniki położenia na zawieszeniu i moduł lcm odpowiedzialny za światła

Kolego a, nie parowały czasem lampy. U mnie zardzewiał silniczek, raz go zreanimowałem, ale za drugim razem poddałem się i wymieniłem na używany. To była przyczyna braku poziomowania w jednej lampie.

Właśnie ze nie. Auto jest igła i nawet lampy wyglądają, jakby wyjechały z fabryki. Ktoś mi mówił, że to może być problem z "poziomicą" (wiem, że mylę pojęcia), bo czasami samochód sprawia wrażenie, ze jest przechylony na jedną stronę. Jakby co, to gdzie tego szukać?

czujniki położenia na zawieszeniu :D

Oba masz na wahaczach z przodu i z tyłu, po prawej stronie auta, siedząc za kierownicą. Wymieniałem przedni na początku roku, kupiłem używkę z X5 i działczy. Po włączeniu świateł i ruszeniu z miejsca zjeżdżały na dół i nie dało się jeździć po zmierzchu, komp pokazał usterkę przedniego czujnika położenia.

Chyba że nie masz ksenonów więc nie będziesz miał czujników przy wahaczach. Spradz te silniczki w lampach

witam nie zaczynam nowego postu podepnę sie tu. wiec kupiłem e39 i tam w przednich lampach były ale xenony jakieś chińskie i sie przepalił jeden palnik no to chciałem je wywalić całkiem bo one były montowane n tradycyjny sposób opaskami i wkrętami :duh: i teraz nie wiem jakie żarówki mam szukac niema tam żadnego zabezpieczenia jak w zwykłych lampach lata tam jakas okrągła blaszka ale jest luzna i raczej chyba od tego xenonu ale nie jestem pewny. rok 98 i czy sa jakies rodzaje czy wszystkie e39 maja tak samo proszę o jakieś fotki żeby sprawdzić czy mam wszytko w tej lampie od tyłu

Właśnie, że mam. Dzięki za pomoc. A z zupełnie innej beczki - właśnie wymieniłem serwo, bo mi je zalało i na początku po wymianie hamulec był twardy. Po przejechaniu jakiegoś dystansu tak jakby działał, ale jak nacisnąłem drugi raz, to był znów twardy. Nie wiecie może, czy to wróci do normy?

jest zapowietrzony układ