e39 525i sterowanie z kierownicy, urwane przewody

Witam.

Drodzy forumowicze proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu.

Otóż dziś podczas skręcania kierownicą coś zaczęło trzaskać w osłonie przełącznika zespolonego przy kierownicy.

Okazało się że wypięła się zielona wtyczka pokazana na zdjęciu. A powodem tego były przewody które owinęły się wokół kolumny kierowniczej.

Szarpnięcie było na tyle mocne że te przewody się przerwały... nie mam teraz zupełnie sterowania z kierownicy.

Czy ktoś mi może pomóc i podpowiedzieć gdzie idą te przewody? Bo nie mogę znaleźć drugich końców :cry:

http://img818.imageshack.us/img818/4946/20130609152617m.jpg

http://img33.imageshack.us/img33/6053/20130609152606m.jpg

Może sie nie zrozumieliśmy albo ja nie rozumiem.

Zaraz za kierownicą po lewej stronie, pod kierownicą jest zielona kostka z której one wychodzą / wchodzą.

Chodzi mi o to gdzie jest ich drugi koniec...?

Gdzie one biegną? Bo u mnie chyba szły wzdłuż kolumny kierownicze

gdzieś w dół... teraz mam tam gdzieś w połowie tylko jakieś zakleszczone resztki kabelków.

Jutro może uda mi się wstawić jeszcze jakieś zdjęcie...

Kolegom chodzi o to, że te kable nie wyglądają jakby urwały się w połowie, tylko zostały wyrwane z kostki.

Końcówki mają obrobione, być może były spięte np po 2, więc sprawdź odpowiednie kolory w kostce do której te kable "dosięgają".

Sęk w tym że te kable nie dosięgają do żadnej kostki :(

Żółty jest jakby łączony i biegnie gdzieś pod tunel środkowy...

http://imageshack.us/a/img827/7924/20130610134719m.jpg

natomiast ten fioletowo-żółty był wkręcony w przekładnie jak na zdjęciu

http://imageshack.us/a/img20/3124/20130610134306mm.jpg

Kiedyś z pomocą forum vin był rozkodowany...ale jakoś tak skromnie.

Czy możliwe że są to niepełne informacje?

Numer podwozia WBADT31010GN71123

Kod typu DT31

Typ 525I (EUR)Typoszereg E E39 ()Seria 5

Rodzaj konstrukcji LIM

Układ kierowniczy LL

Drzwi 4

Silnik M54

Pojemność skokowa 2.50Moc 141

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor ANTHRAZIT METALLIC (397)Tapicerka STOFF FLOCK/ANTHRAZIT (F6AT)Data prod. 2000-10-23Składanie WyposażenieKodNazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)

S169A ABGASNORM EU3

Redukcja spalin EU 3S441A

RAUCHERPAKET Pakiet dla palących

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)

S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S888A DAENISCH / BORDLITERATUR Bordliteratur dänisch

S896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Sterowanie św. do jazdy w dzieńSkładanie

Wyposażenie seryjne

Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Numer podwozia WBADT31010GN71123Kod typu DT31Typ 525I (EUR)Typoszereg E E39 ()Seria 5Rodzaj konstrukcji LIMUkład kierowniczy LLDrzwi 4Silnik M54Pojemność skokowa 2.50Moc 141Napęd HECKSkrzynia biegów MECHKolor ANTHRAZIT METALLIC (397)Tapicerka STOFF FLOCK/ANTHRAZIT (F6AT)Data prod. 2000-10-23Składanie WyposażenieKodNazwa (interfejs)Nazwa (ETK)S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palącychS534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatycznaS661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43)S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CDS863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, EuropaS888A DAENISCH / BORDLITERATUR Bordliteratur dänischS896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Sterowanie św. do jazdy w dzieńSkładanie Wyposażenie seryjneKodNazwa (interfejs)Nazwa (ETK)S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowaS548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrówS851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

A jeśli to faktycznie dokładka? Jak teraz dojść co do czego :-(

Chyba najbardziej zależałoby mi na tempomacie :-(

VIN skromny, bo auto bidnie wyposażone ;)

Powinieneś mieć opcję S249A Multi-function for steering wheel - Kierownica multifunkcyjna, więc wygląda jakby ktoś dokładał sterowanie.

Problem został rozwiązany przez speca ukrytego na forum pod nickiem Toudi :-)

Jestem pod wrażeniem wiedzy i umiejętności tego człowieka...dla niego to była

przysłowiowa bułka z masłem...

Pozdrawiam.