e39 520i Czy zderzak z 2002 roku podejdzie do 96r ?

Witam mam pytanie ponieważ 2 dni temu moja dziewczyna wracając z pracy uderzyła w sarnę :mad2: lewym przednim bokiem czyli jak możecie sobie wyobrazić uszkodziła mi soczewkę z ringami błotnik maskę zderzak razem z halogenem ogólnie wszystkie te rzeczy potrzebuję kupić ale chciałbym już założyć zderzak od wersji po lifcie z okrągłymi halogenami tylko nie wiem czy zaczepy od tego modelu podejdą do mojego? z 1996r 520i 150km . Jeżeli ktoś ma wyżej wymienione części a chce się ich pozbyć to proszę o info chętnie odkupie :D bawarka jest w kolorze niebieskim ale nie to nie ma większego znaczenia ... :) Pozdrawiam Artur

Myślę, że zderzak podejdzie bez większego problemu. Z podstawowymi zdolnościami manualnymi powinieneś dać rade.

Nie wiem czy to ma znaczenie ale kiedyś praktycznie bez problemu w e36 taki zabieg robiłęm ale.. to inna seria :norty:

 

Wracając do tematu. Jest cała masa egzemplarzy poliftowych z 96-97 roku także jeśli aż takim kłopotem by był montaż zderzaka z wersjii po lifcie to zadajmy Sobie pytanie czy aż tyle by bylo przedliftowych liftów? :mrgreen:

 

Dasz rade, pozdrawiam :wink:

 

Ostatnio jedyne co mnie uratowało od takiej stłuczki jak u Ciebie to pusta droga, ledwo wymanewrowałem. Dobrze że tylko lampa i zderzak Ci poszły. :wink:

Dzięki śliczne za odpowiedz wiec nic innego mi nie zostało jak szukać zderzaka z okrągłymi halogenami do tego czarne atrapy na chłodnice i dorzucę lampy DAYLIGHT BLACK LED BLINKER i oczywiscie lakiernik .... :mrgreen: Pozdrawiam.

i dorzucę lampy DAYLIGHT BLACK LED BLINKER i .... :mrgreen: Pozdrawiam.

 

Wpisałem tą nazwę w google i jak zobaczyłem co to to się przeraziłem.

Albo kup polifty hella oryginały, albo przedlifty. Nie wkładaj tego czegoś bo to wygląda strasznie komicznie i zepsujesz wygląd auta.

Te lampy są przeraźliwie szpetne.

Mała sugestia:

 

Zamiast kupić szpetne chinole (chociaż to kwestia gustu) :P może lepiej zostawić lampy przedliftowe, a na to miejsce zamontować RINGI i nerki poliftowe, gwarantuje że efekt będzie lepszy niż na chinolach, takie moje skromne zdanie :mrgreen:

 

Przykładowo: zajrzyj do mojej galerii, z tym, że ja mam przód M'paka i pozostało mi założyć nerki :norty:

 

 

Inny przykład: Na forum Betka uzytkownika Sosna91 (już z nerkami polifta) :P

Ja w poprzedniej e39 miałem lampy chińskie i kompletnie CI nie polecę. Lampy raz, że beznadziejnie świeciły w nocy jechać się nie dało :mad2: to jeszcze z u biegiem lat popękały klosze dla mnie to kompletna porażka. A zderzak pasuje bo miałem rok 96 i zderzak po lifcie. W mojej e39 zamontowałem oryginalne lampy przed lift dołożyłem ringi CCFL i zamiast pomarańczowych kierunków dałem czarne :) Dla mnie efekt wystarczający :)

Dzieki panowie za propozycje z pewnością rozważę .... dobrze ze jest to forum tak to by 1000 zł poszedł w dziadostwo :duh: Pozdrawiam

te ringi do przedliftowych lamp wiele sie nie roznia od tych chinskich lamp,

chyba zeby dodac jakies oporniki

te ringi do przedliftowych lamp wiele sie nie roznia od tych chinskich lamp,

chyba zeby dodac jakies oporniki

 

 

Jak oporniki? :roll: jak w lampach przed liftem nie ma ringów ? Tylko zwykła żarówka postojowa dokładasz ringi CCFL, led czy jakie tam chcesz i dopiero wtedy są ringi

Edytowane 5 Czerwca 2014 przez ambience

no ja własnie o tych ringach co się dokupuje mowie.

ze wyglądają według nie badziewnie bo świeca mocniej niż światła długie,

pzdr.

Sam mam Ringi CCFL i nie świecą mocniej niż długie czy światła mijania u mnie Xeon. Jak Ci za jasno to kup Led one słabiej świecą :) Edytowane 5 Czerwca 2014 przez ambience

to byla taka metafora

Rozumiem nie każdemu taki efekt może się podobać. Jak Ci kolego za jasno to zamiast oporników zamontować możesz ledy one dają mniej światła :) Są też do jazdy dziennej ringi które świecą jeszcze mocniej. ,,Do wyboru do koloru" :)

Koledzy stwierdziłem ze kupie poliftowe ksenony hella takie jakie miałem i do ringów włożę białe ledy i bedzie ładnie i orginalnie tylko taki koszt to 1200 zł zeby nie były klosze zaśniedziałe ... wtedy będzie i wygląd i orginalność ... :mrgreen:

 

P.s

Najchętniej to nic bym w niej nie zmieniał bo miałem takie same ale niestety jednej już niema razem z połową przodu ehh .... :cry2:

Moge ci doradzić byś uważał przy zakupie ja kiedyś na szczęście nie do BMW kupowałem używane lampy

na allegro na zdjęciu all ładnie i pięknie ale jak dotarło do mnie to takie gówno... zniszczone odbylski itd czego nie było widać na zdjęciach

wiec albo lampy gdzie widać zajebiście ich stan albo kupować trzymając w ręce,

Wtrącając się do tematu, a Ringi CCFL wedługo Ciebie ambience nie przejdą jako dzienne? Mam takowe i wydają się w sam raz :mrgreen: Szukam opinii od innych też :P

 

Odnośnie ringów mocniejszych od długich (nawet jako metafora).. :mad2:

josz jak możesz porównywać jakościowo/wyglądem oryginalne przedliftowe lampy do badziewnych chinskich?

 

To pytanie retoryczne... myśle że większość się ze mną zgodzi odnośnie przedliftów z równie świecącymi ringami niż chinole ze śmiesznymi "niepełnie" świecącymi ringami.

 

Arczi1990 dobry wybór :cool2: ale zastanów się czy aby napewno chcesz LEDowe Ringi :P

josz jak możesz porównywać jakościowo/wyglądem oryginalne przedliftowe lampy do badziewnych chinskich?

 

A gdzie zrobiłem porównanie lamp oryginalnych i stwierdziłem ze są jak chińskie ?

 

Żeby oszczędzić ci wypocin na szukanie czegoś czego nie znajdziesz to ci pomogę,

pisałem o ringach o których jest mowa a swoja droga pewnie dużo się nie myliłem i te ringi faktycznie są produkowane w chinach :mrgreen:

A gdzie zrobiłem porównanie lamp oryginalnych i stwierdziłem ze są jak chińskie ?

 

Żeby oszczędzić ci wypocin na szukanie czegoś czego nie znajdziesz to ci pomogę,

pisałem o ringach o których jest mowa a swoja droga pewnie dużo się nie myliłem i te ringi faktycznie są produkowane w chinach :mrgreen:

 

Ringi pewnie i są produkowane w chinach, a co w dzisiejszych czasach nie jest :mrgreen:

Ale nie ukrywajmy, że różnią się przynajmniej tym jak świecą. Te w lampach chinolach są raz, że mniejsze a dwa to na dole się kończą, a nie na górze jak w oryginale, co daje efekt wizuzalny przynajmniej dla mnie niesmaczny.

Pzdr :wink:

Wtrącając się do tematu, a Ringi CCFL wedługo Ciebie ambience nie przejdą jako dzienne? Mam takowe i wydają się w sam raz :mrgreen: Szukam opinii od innych też :P

 

Odnośnie ringów mocniejszych od długich (nawet jako metafora).. :mad2:

josz jak możesz porównywać jakościowo/wyglądem oryginalne przedliftowe lampy do badziewnych chinskich?

 

To pytanie retoryczne... myśle że większość się ze mną zgodzi odnośnie przedliftów z równie świecącymi ringami niż chinole ze śmiesznymi "niepełnie" świecącymi ringami.

 

Arczi1990 dobry wybór :cool2: ale zastanów się czy aby napewno chcesz LEDowe Ringi :P

 

 

No ja śmigam cały czas na ringach w ciągu dnia. Jeżdżę już tak z parę lat i żadnego problemu z policją nie było :) Zawsze można pocisnąć kit, że to są do dziennych :) Ale ogólnie jak jadę w trasę to wolę włączyć światła mijania aby być bardziej widocznym. Przeważnie na ringach latam po mieście.

Ringi smd led swieca duzo mocniej niz ccfl, to tak na przyszlosc.

 

 

Montowalem u siebie smd i zdjalem tego samego dnia. Kupilem ccfl i w pol godziny mialem fantastyczne chlodno-niebieskawe jednolite kolka. W smd widac ewidentnie pojedyncze diody, swiatlo jest biale, ale nie wyglada to dobrze, uwierz mi. Widok samych ringow w odbiciu w nocy jest bezcenny.

 

Co do policji - po miesiacu mnie zatrzymal misiak, bo powiedzial, ze w ogole nie bylo widac, ze mam swiatla, ale puscil.

Najlepiej jest tak w godzinach wieczornych, jak się "ściemniać" zaczyna. :D

 

Wtedy widać ringi z daleka jak i jest jeszcze możliwa jazda tylko na nich, a w nocy może być już problem z jazda tylko na ringach :mrgreen: