PROBLEM Z ABS I ASC W E39

witam mam taki problem. mam bmw e39 z 1999roku. dzisiaj zapalily mi sie dwie kontrolki od ABS i ASC, i dodatkowo kontrolka od poziomu paliwa zaczela szwankowac i predokosciomerz tez.co moze byc tego przyczyna?????? a i czy da sie skasowac oil service i inspection bez podlaczanie do komputera? pomozcie....[/code]

Prawdopodobnie wysypał się czujnik ABS w tylnym kole - jak podłączysz pod kompa to dowiesz sie który dokładnie.

aha a nie wiesz jakie są koszta takiego czujnika? da sie go zrobic czy raczej nowy trzeba kupowac ??

a i jeszcze jedno pytanie. czy ten czujnik mogl byc przyczyna ze licznik mi nie dziala, bo w momencie kiedy sie zapalily te kontrolnki on przestal dzialac

Witam!

Tak jak kolega wcześniej pisze padł Ci czujnik ABS-U najprawdopodobniej w tylnym kole,tylko teraz musisz zdiagnozować która strona.Naprawić się go juz raczej nie da ,a to że przy okazji nie działa licznik to też jest jego sprawka :P .Tu masz link na ALLEGRO gośc sprzedaje nowe czujniki,ten akurat jest przedni ,ale tylne także ma,musisz tylko zobaczyć jaką masz wtyczkę bo są dwa rodzaje szara i niebieska.

http://www.allegro.pl/item97855777_czujnik_obrotow_kola_abs_bmw_e_39_przod_hella.html

Pozdrawiam!!!!!!!!!!

ps.

trochę ją cięzko wyciągnąć i trzeba się trochę pobawić

oki dzieki. ale mam jeszcze jendo pytanie. czy da sie jakos skasowac oil service i inpection bez podlaczania do komputera. bo ja jezdze do takiego goscia i on mi to robi za 50 zl. pomozcie........moje bmw to bmw e39 z 1999roku

Witam!

Poszukaj na forum ,było o tym,ja osobiście jak wymieniam olej to od razu mi kasują bez dodatkowej opłaty!!!!!!!

Pozdro!!!!!!!!!!

jak będziesz jechał sprawdzić który czujnik się wysypał to odrazu sobie skasujesz oil service i inpection.

a nastepnym razem poszukaj warsztatu gdzie wykasują Ci oil service przy wymianie oleju i to w cenie

Od 3 dni jestem szczesliwym włascicielem 530d e-39 i mam podobny problem z ABS i ASC tylko ze u mnie licznik chodzi oki.

 

Druga sprawa że czasem samo sie naprawia tak jakby nie łaczyło tylko.

 

Bo jak jechałem do polski 1300Km cały czas sie swieciły, a nastepnego dnia już było oki. dzis znowu sie zapaliły, dlaczego tak sie dzieje co to może byc ???????

 

Czy także czujnik abs???

czujnik :mrgreen:

tylko pewnie przedni - ja miałem tak, że kontrolki zapalały sie dopiero po przekroczeniu danej prędkości - jak zgasiłem auto i ponowanie zapaliłem to kontrolki gasły aż do kolejnego przekroczenia danej prędkości.

Wymieniłem czujnik i jest OK.

 

Tylko nie ma co wymieniać na chybił trafił - jedź na komputer i niech sprawdzą który to czujnik.

jesli jest brak predkosciomierza to lewy tył.

 

A ogolnie to użyj szukajki bo ten temat sie ostanio przewijal i wszyscy pisali dokladnie to samo

Miałem dokładnie identyczny przypadek. Na początku zdarzało się, że pojawiały się kontrolki i po jakimś czasie znikały. Aż w końcu pojawiły się na stałe wraz z unieruchomieniem prędkościomierza i wskaźnika chwilowego zużycia paliwa. Diagnoza - czujnik ABS tylnego lewego koła!

U mnie kiedy padl czujnik ABS w przednim kole objawy byly podobne jak u kolegow. Lampki ABs i ASC zapalaly sie po kilkunastu km, a po kolejnym uruchomieniu gasly, aby ponownie sie zapalic po jakims czasiec. Po kilku dniach czas od uruchomienia do zapalenia sie ABS i ASC byl coraz krotszy.

Po wymianie wszystko wrocilo do normy.

Cena czujnika ABS - przod w ASO to 317zl, diagnoza komp. z wykasowaniem bledu 50zl, robocizna 20zl.

Pozdr

u mnie zapala sie komunikat check control o uszkodzeniu asc i kontrolka od abs po przekroczeniu pewnej prędkosci (ok. 10 km/h). świeca sie caly czas az do momentu wylaczenia silnika, po odpaleniu nic sie nie dzieje a potem znow. czy ma ktos jakis sposob ktory czujnik padł? bo po podlaczeniu do kompa nic nie wykazuje, tzn. nie ma tam funkcji diagnozowania czujnikow abs. i czy ktos wie czy czujnik abs jest inny kiedy jest samo abs a inny kiedy jest abs + asc? prosze o odpowiedź.

Witam!

Napisz do mnie na gg postaram Ci się pomóc!!!!!!!

Pozdro!!!!!!!!

wiec dalej nie rozwiazałem problemu z abs i asc w mojej 530d

 

Wymieniłem juz czujnik abs i nadal taki sam objawa, ze nieraz odrazu po odpaleni nie gasna kontrolki, a nieraz zgasna i dopiero po np 40km sie zapalaja. Miałem tez przypadek ze przez 100km sie nie zapaliły.

 

Wiec poprosiłem sprzedawce zeby mi zamienił poprzedni czujnik założyłem kolejny i to samo.

 

Na kompie w carsofcie pokazuje mi ze lewy przedni czujnik i dodatkowo jakis bład 112 ( którego program nie może zidentyfikowac)

 

Może ktos wie jak z tym fantem postepowac zeby dowiedziec sie co jest nie tak.

 

zna ktos parametry czujników najlepiej nowego chodzi mi o opornosc jaka powinna byc. Jakby ktos mógł to prosze o zmierzenie.

 

Może trzeba szukac przyczyny gdzies indziej tylko gdzie????

 

Słyszałem że może byc zanieczyszczona ta tarczka do której obrotów odnosi sie czujnik.

jeżeli masz bloker o nr 265 223 001 to on one są wadliwe

jaki bloker bo nie bardzo wiem o co chodzi???

 

w czujnikach mam juz niebieskie wtyczki

bloker to inaczej pompa ABS na prawym nadkolu.

wiec jesli mam ten cały moduł od abs o tym numerze to co mam z tym fantem zrobic( wymieniac ??????????)

a masz ten nr blokera z nimi sie dzieją takie cuda z tego co widziałem na allegro to żegnasz 6 stuwek ale najpierw sprawdz na komputerze do BMW

własnie ten bloker mam :( na diagnostyce CS 6.1 pokazuje tak jak pisałem lewy przedni czujnik + jakis nie zidentyfikowany bład 112

ja ci mowie ze to na 100% nie czujnik abs tylko pojedz do dobrego elektryka on ci cos podreguluje nie wiem jak sie to fachowo nazywa mialem ten sam problem w 5 bylem u wielu kazali mi komputer restartowac itd ten jeden kolo znal sie 2 godz i gotowe od tamtej pory wszystko dziala na 100% pozdrawiam

acha wiem ze grzebal cos pod siedzeniem regulowal i troszke przy silniku bo widzialem