[e39] problem z ogrzewaniem postojowym RAST

witam wszystkich posiadaczy BMW, ja akurat latam Audi ale mam pytanie odnośnie auta staruszka a mianowicie- problem polega na tym że ogrzewanie postojowe załącza się samo w nocy i rozładowywuje akumulator problem dotyczy BMW 520d 2000 rok. Czy ktoś spotkał się z takim problemem i czy rozwiązaniem jest wymiana panelu Climatronic ??

pewnie przypadkowo uaktywniłeś ustawiane zegarkiem przewietrzanie auta (zakładam że jesteś pewny że to to załancza się w nocy bo jest kilka możliwości rozładowywania się akumulatora)

Witam!

 

W E39 występuje problem z jeżem (sterownik dmuchawy). Jeżeli jest uszkodzony to potrafi włączać i wyłączać dmuchawę 24h i to rozładowuje akumulator.

 

Pozdro!

to chyba prędzej będzie to co mówi Radi bo RAST często nie chce się włączyć natomiast czasami gdy staruszek jeździ autem i ma wyłączony nawiew to mówi że słychać że RAST chodzi... gdzie znajduje się ten sterownik ??

 

dajan jak ustawia się to przewietrzanie też dla pewności sprawdzę...

 

dzięki chłopaki za odpowiedź...

nie próbowałem tego ale według instrukcji pisze że ustawia się to tam gdzie przestawiasz godzine lub date , wybierasz ZEIT 1 lub 2 po tym SET i tak jak w zegarku wprowadzasz godzine rozpoczęcia i na koniec naciskasz SET , no i pisze by nie ustawiać dwóch cykli przewietrzania po sobie bo padnie akumulator (jeden to 30 minut pracy dmuchawy)

mam taki klimatronik jak na foto

 

http://img230.imageshack.us/img230/5923/klimatiy8.th.jpg

 

i za choler nie mogę sobie poradzić z tym przewietrzaniem zegarek ustawiam wciskając tylko set a to przewietrzanie to w takim razie musi być ustawiane ikoną zegarka ale jak wciskam ten zegarek to się nic nie dzieje... dajan mógłbyś dokładnie opisać jak się ustawia to przewietrzanie ??? ciśmi się wydaje że to jednak ten sterownik się zjeb... czy po podłączeniu do kompa pokaże uszkodzenie tego sterownika ??

staruszek właśnie ma małego kompa (w zegarach) więc chyba nie ma przewietrzania co ?? obstawiacie więc sterownik wentylatora ?? i tak jak pytałem wcześniej będą błędy w kompie od niego ??

no ja zrozumiałem że jesteś pewny że w nocy włancza się przewietrzanie

jak nie to umnie akumulator rozładowywało radio i telefon ale większość kolegów pisała o "jeżu"

rozładowywało radio i telefon

 

To masz na baterie :D , chyba że chodzi Ci oto że radio rozładowywało akumulator, ale samo sie włączało ?

 

pozdrawiam

no ja zrozumiałem że jesteś pewny że w nocy włancza się przewietrzanie

jak nie to umnie akumulator rozładowywało radio i telefon ale większość kolegów pisała o "jeżu"

 

no właśnie uważam że nie przewietrzanie bo staruszek ma małego kompa więc chyba przewietrzania nie ma więc chyba to ten "jeż"

ale samo sie włączało ?

 

pozdrawiam

nie włanczało się tylko na wyłączonym miało taki pobór że do rana z akumulatora 100 A nia zostawało nic , czasami to centralny się nie był wstanie otworzyć , radio brało 1,4 A/h a telefon 1,2

ponawiam pytanie - czy jeżeli "jeż" będzie uwalony to będzie jakiś błąd po podłączeniu kompa ??

a jak się dobrać do tego jeża ?? gdzie jest zamontowany ?? (oprócz tego że na wentylatorze od nawiewu ??)

zdemontuj schowek pasazera i boczek po lewej stronie pasazera i masz do jeza dostep zaopatrz sie w porzadne swiatło bedzie ci znacznie lepiej go zdemontowac operacja trwa nie dłuzej niz 0,5 godziny

jeżwymieniony i wszystko śmiga jak ta lala... dzięki wszystkim za pomoc !

Jeża znajdziesz po stronie pasażera jak siądziesz na fotel na dole z lewej strony ściągasz tapicerke przesuń ją do tyłu auta bo jest na wsuwkach jak to sciągniesz to są kanały od dmuchawy i tam szukaj jeża.

 

Pozdrawiam

dzięki wszystkim za pomoc jeż wymieniony i po problemie (tym problemie teraz padała pompa i po jej wymianie jest kilka błędów, szukam więc na forum info...)

sorki :mrgreen: :8) , ale sie podlacze bo mam pytanko odnosnie jeza :]

 

...Czy w e39 z climatronikiem wszystkie jeze sa takie same czy byly rone rodzaje w zaleznosci no od pojemnosci albo rocznika ??? :mrgreen: