cieknacy olej skrzynia ABS - problem ? 530d (foto)

witam . dzisiaj zauwazylem ze cieknie mi olej z przodu przy silniku bardziej od strony kola kierowcy - czy jest tam cos takiego co moze cieknac - domyslam sie ze olej splywa po oslonie ale widac ze jest to od strony kierowcy. od gory wydaje sie wszystko suche . dzisiaj moze wjade na kanal - tylko glownie chodzi mi o to czy jest tam cos " bolaczkowego" z czego moze cieknac Edytowane 9 Listopada 2008 przez kiko

Przy kole, od strony kierowcy to pasuje mi na olej wspomagania, ale wiadomo - nikt wróżką (czyt. Harry Potter) nie jest.

 

pozdr

Mariusz

jak masz automat to na przewodzie aluminiowym ,który wchodzi do chłodniczki mogła zrobić się malutka dziurka i z tamtąd może lecieć

kurcze - auto stoi na parkingu - oleju ubywa z silnika mam mniej niz minimum a komp nie zasygnalizowal mi niskiego poziomu oleju - dziwne - jutro mam nadzieje zobaczyc skad to sie leje

czy ktos z was wie po co jest taki krenik - przy chlodnicach - ma on na koncu czerwona nakretke

 

 

bo wlasnie wydaje sie ze z tego cieknie - nic innego tam nie ma - wszystko wydaje sie byc suche poza przepowami pod tym "kranikiem" - wogole te przewody sa od skrzyni biegow a oleju ubywa mi w silniku.

 

ten "kranik" wydaje mi sie ze jest do spuszczania z chlodnicy oleju - ale tak jak pisze wydaje mi sie

 

jak to uszczelnic ?

 

powiem jeszcze ze olej cieknie jak silnik jest rozgrzany no i jak sie jezdzi na wyzszych obrotach

ten czerwony kurek to chyba korek od spuszczania płynu z chłodnicy(jeśli się mylę niech mnie ktoś poprawi)

 

jeśli ubywa Ci oleju silnikowego to na pewno nie tamtędy(nie czerwonym korkiem) ponieważ chodniczka oleju silnikowego jest umiejscowiona tuż pod filtrem oleju i do głównej chłodnicy płynu nie idzie żaden obiegu oleju z silnika.

 

Natomiast w głównej chłodnicy jest zintegrowana chłodnica płyny wspomagania i jeśli to automat to też chodniczka oleju skrzyni

 

Może obejrzyj dokładnie miejsce gdzie jest filtr oleju być może tam gdzieś puszcza http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL81&mospid=47545&btnr=11_2328&hg=11&fg=30

http://www.pliki.cwaniak.pl/DSCN7152.JPG

 

http://www.pliki.cwaniak.pl/DSCN7151.JPG

będę improwizował ale miałem podobny problem tylko w innym miejscu w swoim siniku zauważyłem właśnie takie zapocenie a spowodowane było pęknięciem rury gumowej od intercoolera proponuję ci na kanale sprawdzić ten łącznik gumowy od ic wydaję mi się że to tam się poci

 

wyczyść te miejsce sprawdź ten łącznik zaciski itp następnie dolej oleju do wymaganego stanu w silniku i zrób jazdę testową zobacz czy ci się znowu nie zapaca

 

zapytam jeszcze czy przy ostrzejszym depnieciu gazu auto ci przykapca??

 

jak to nie pomoże będziemy dalej kombinować

 

pozdrawiam

to jednak nie olej silnikowy sie leje tylko ze skrzyni - dokladniej z przewodu ( zlaczki) przy chlodniczce - miaj ktos taki problem ?

 

http://img87.imageshack.us/img87/3166/111qxj7.th.jpghttp://img87.imageshack.us/images/thpix.gif

 

http://img383.imageshack.us/img383/5126/112qqj0.th.jpghttp://img383.imageshack.us/images/thpix.gif

no ja juz wyżej pisałem

podobno to norma- kolesie którzy mi to robili mówili że byłem 5 w tym roku

uwinęli się z tym w 3 godzinki

to w zasadzie nie jest skomplikowane ale trzeba mieć trochę sprzętu

odcięli kawałek rurki i w to miejsce wspawali nowy no i oczywiście uzupełnili olej

a jaki koszt byl tego ?

 

mi sie wydaje ze na tym laczeniu cieknie -- moze jakis oring trzeba tam wymienic

nie pamiętam dokładnie bo wymieniali mi jeszcze tuleje ,klocki i jakies tam pierdoły w sumie wzięli 500pln

nie ma tam żadnych oringów,w miejscu gdzie na aluminiowy przewód wchodzi ten czerwony-plastykowy zatrzask od piachu robią się maleńkie dziurki no a dalej ciśnienie oleju robi swoje

najprościej byłoby to rozebrać i zobaczyć - nie ma z tym wiele roboty (z 15 min w kanale) zacząłbym od rozebrania i poczyszczenia, wtedy wszystko będzie jasne