PROBLEM - ZA NISKIE NAPIęCIE ZASILANIA

Witam

Szukam szukam i nigdzie niema informacji odnosnie tego błedu.

Silnik poszarpuje przy dodaniu gazu na biegu jałowym, czasami czuc wypadanie załonow, zdarza sie ze przy przegazowaniu na biegu jalowym leciutko strzela w tłumik, ma ciut za niskie obroty.

podczas jazdy jest słabe. dopiero po wcisnieciu gazu do konca ma kopa.

po podpieciu pod kompa jedyny blad jaki istniał to:

ZA NISKIE NAPIęCIE ZASILANIA

Czy ktos moze mi pomóc? Jak sie za to zabrać? :|

Dziekuje

Zacznij od sprawdzenia regulatora napięcia w alternatorze,ale najpierw zmierz napięcie ładowania powinno być od ok 13,5 v do 14,4 v.

na komputerze pokazuje 14,2-14,4v , a na klemach jest 14,4v

/czyli prawidłowo.

często psującym się elementem osprzętu M60 są cewki - czy już je sprawdzałeś?

sprawdzenie napięcia robiłeś za pomocą testu 9 na OBC?

często psującym się elementem osprzętu M60 są cewki - czy już je sprawdzałeś?

niestety nie, niewiem jak sie za to zabrac,ani tez nikogo od kogo moglbym podmienic :(

sprawdzenie napięcia robiłeś za pomocą testu 9 na OBC?

tak, oraz mierzyłem na klemach po odpaleniu auta.

jeżeli masz ładowanie ok 14,4v ( tylko sprawdz to pod obciążeniem - włącz światła , dmuchawe itp) to jest idealnie i nie ma to żadnego wpływu na pracę silnika ... u mnie jak akumulator był do wymiany to raz ledwo rozrusznik kręcił , silnik odpalił i chodził idealnie ...

to mogą być - świece , cewki , sondy , przepływomierz , czujniki itp itd - trzeba szukac ...

cewki sprawdza sie na oscyloskopie - jak masz jakiegoś dobrego elektoronika to sobie z tym poradzi bez najmniejszych problemów ...

Rozumiem, ale takie rzeczy jak sondy , przepływomierz , czujniki powinny raczej pokazac blad na kompie, a tu nic, cisza :?

reset poprzez zwarcie klem tez nic nie pomaga.

czy ten bład na kompie:

ZA NISKIE NAPIęCIE ZASILANIA

moze byc wywolany uszkodzonymi np cewkami?

skoro napiecie ladowania jest prawidlowe to takze powinno być prawidlowe napiecie zasilania!? głupieje :mad2:

przebicia na cewkach zapłonowych nie wychodzą po podłączeniu komputera , przekłamania czujników wałka też nie zawsze...

za niskie napięcie - może łapać taki błąd podczas odpalania - napięcie spada do niskiego poziomu przy rozruchu silnika i łapie błąd - a jak odpali to ładowanie mu już napięcie podnosi i jest ok ... sprawdz napięcie podczas odpalania ...