Czy da się dołożyć poduszkę dla pasażera?

Czy w E32 które posiada poduszkę kierowcy, da się dolożyć poduszkę pasażera :?:

Zakładając że mam kompletne auto z dwoma poduszkami, czy da się zrobić taką przekładkę :?:

Czy czujniki sa te same :?: Czy komputer jest ten sam :?:

Instalacja elektryczna :?:

Czy wogóle poduszki które mają 15-18 lat działają, czy sa bezpieczne, czy może lepiej wybierać auto bez poduszek wogóle, albo zmienić kierownicę na zwykłą :?:

Zapewniam cie że poduszki które mają nawet 20 lat są bespieczne jakiś czas temu spotkałem się z murem z predkoscia 160km/h i poduszka zadziałała jak należy mimo iż mrugaa zgłaszając awarie

myśle że uratowała mi życie a z wypadku wyszedłam bez siniaka :)

a czy da się przekładke zrobic to nie wiem

spotkałem się z murem z predkoscia 160km/h

a z wypadku wyszedłam bez siniaka :)

 

Co za kretynizm :evil: . Jeżeli uderzył byś w mur przy 16o km/h, to został byś zabity przez własne tylne światła, tyle by z Ciebie i z Twojego samochodu zostało. Może to było przy 60ciu km/h, to wtedy jeszcze to co piszesz jest prawdopodobne...

A co do poduszki pasażera...możliwe, ale kosztowne i pracochłonne...

Czyli da się dołożyc, karoseria pod AIR bag nie jest inna :?:

Nie ma inaczej rozwiązanych stref zgniotu :?:

160km/h w mur, to chyba by cie nie było jednak, wiadomo seria 7 to klasa premium także pod względem bezpieczeństwa ale bez przesady :D

spotkałem się z murem z predkoscia 160km/h

a z wypadku wyszedłam bez siniaka :)

 

Co za kretynizm :evil: . Jeżeli uderzył byś w mur przy 16o km/h, to został byś zabity przez własne tylne światła, tyle by z Ciebie i z Twojego samochodu zostało.

Wcale nie,kumpel wypadł z drogi przy 170km/h i uderzył w betonowy murek wysokości 1m taki przy przejezdzie przez rów,silnik wylądował z 50m dalej a jemu nic sie nie stało :norty: dodam ze jechał bez pasów.Więc jeden walnie w słup przy 60km/h i ginie a drugi...

P.S Jechał omegą B kombi.

Wcale nie,kumpel wypadł z drogi przy 170km/h i uderzył w betonowy murek wysokości 1m taki przy przejezdzie przez rów,silnik wylądował z 50m dalej a jemu nic sie nie stało

On mógł co najwyżej zakończyć swój wypad z drogi na tym murku, bo gdyby w niego uderzył przy 170km/h, to z jednej strony zgniótł by go przód własnego auta, a z drugiej w wyniku przeciążenia pourywały by mu się wszystkie organy wewnętrzne i też byłby trupem. Takie dwa w jednym. Poczytaj sobie książkę do fizyki to zrozumiesz, o jakim poziomie przeciążeń piszę...

Wcale nie,kumpel wypadł z drogi przy 170km/h i uderzył w betonowy murek wysokości 1m taki przy przejezdzie przez rów,silnik wylądował z 50m dalej a jemu nic sie nie stało

On mógł co najwyżej zakończyć swój wypad z drogi na tym murku, bo gdyby w niego uderzył przy 170km/h, to z jednej strony zgniótł by go przód własnego auta, a z drugiej w wyniku przeciążenia pourywały by mu się wszystkie organy wewnętrzne i też byłby trupem. Takie dwa w jednym. Poczytaj sobie książkę do fizyki to zrozumiesz, o jakim poziomie przeciążeń piszę...

"Są na świecie rzeczy które się..." Widziałem wiele przypadków co goście wychodzili bez szwanku nie z takich opresji. Taką mam pracę, więc kolega niech z fizyką nie startuje. To w końcu BMW :lol:

Co do wypadku to moja Blumka spotkała się przy 150 z barierkami(nie jest to murek ale prędkość też spora) na autostradzie-wszyscy wyszli bez szwanku.

Co do poduchy to chyba będzie tak jak pisze kolega:

Musisz zmienić sterownik i dorobić instalację, poza tym deska inna.

Co do wypadku to moja Blumka spotkała się przy 150 z barierkami(nie jest to murek ale prędkość też spora) na autostradzie-wszyscy wyszli bez szwanku.

 

Co do poduchy to chyba będzie tak jak pisze kolega:

Musisz zmienić sterownik i dorobić instalację, poza tym deska inna.

Powiem tak "Gra nie warta świeczki"

A nigdy nie będziesz 100% pewny że po takim montażu one wypalą przy wypadku.

Powiem tak "Gra nie warta świeczki"

A nigdy nie będziesz 100% pewny że po takim montażu one wypalą przy wypadku.

Lub wypalą bez przyczyny.

Ja bym się też w takie coś nie bawił.

Powiem tak "Gra nie warta świeczki"

A nigdy nie będziesz 100% pewny że po takim montażu one wypalą przy wypadku.

Lub wypalą bez przyczyny.

Dokładnie, słyszałem o takim przypadku że w Audi przy mocniejszym hamowaniu gościowi wystrzeliły poduszki z przodu, kierowcy nic sie nie stało (miał zapięte pasy), ale kobieta (pasażerka) miała nie zapięte pasy i poduszka złamała jej kark :jawdrop:

Nie życzę nikomu tego ale dużo większe prawdopodobieństwo jest, że po takim montażu coś podobnego może sie zdarzyć.

Poczytaj sobie książkę do fizyki to zrozumiesz, o jakim poziomie przeciążeń piszę...

Pisze co widziałem i mi to wystarczy,widziałeś kiedyś silnik wyrwany z auta i leżący 50m dalej,a gostek kilka siniaków miał,więc ty zrozum co ludzie mówią.Bo nie pisze tego aby komuś zaimponować,bo nie ma czym.

Koniec OT z mojej strony.

spotkałem się z murem z predkoscia 160km/h

a z wypadku wyszedłam bez siniaka :)

 

Co za kretynizm :evil: . Jeżeli uderzył byś w mur przy 16o km/h, to został byś zabity przez własne tylne światła, tyle by z Ciebie i z Twojego samochodu zostało. Może to było przy 60ciu km/h, to wtedy jeszcze to co piszesz jest prawdopodobne...

A co do poduszki pasażera...możliwe, ale kosztowne i pracochłonne...

Gościu zastanów się zanim drógi raz takie coś napiszesz

A co do wypadku to przerzyłem ponieważ dosłownie sciołem 8 metrów tego muru na koniec mnie obróciło i walnołem tyłem do domu potem jeszcze jedn obrót i stop po 2 stronie ulicy

Jtro wrzucam foty auta i miejsca w którym to się stało

Nie będzie mi tu żaden cwaniaczek pisał że "KRETYNIZMY" pisze

Powiem tak "Gra nie warta świeczki"

A nigdy nie będziesz 100% pewny że po takim montażu one wypalą przy wypadku.

Lub wypalą bez przyczyny.

 

Dokładnie, słyszałem o takim przypadku że w Audi przy mocniejszym hamowaniu gościowi wystrzeliły poduszki z przodu, kierowcy nic sie nie stało (miał zapięte pasy), ale kobieta (pasażerka) miała nie zapięte pasy i poduszka złamała jej kark :jawdrop:

Nie życzę nikomu tego ale dużo większe prawdopodobieństwo jest, że po takim montażu coś podobnego może sie zdarzyć.

Ktos ci bajek naopowiadał. W którą stronę działa opóźnienie przy hamowaniu, a w którą przy uderzeniu przodem w przeszkodę? Chyba w przeciwną niz przy hamowaniu, albo ja się nie znam na kinetyce. Bez powodu nikt nie maluje wielkich strzałek na sensorach airbag z napisem "DO PRZODU" Owszem zdarzają sie wypadki, ale nie przy hamowaniu :D

Powiem tak "Gra nie warta świeczki"

A nigdy nie będziesz 100% pewny że po takim montażu one wypalą przy wypadku.

Lub wypalą bez przyczyny.

 

Dokładnie, słyszałem o takim przypadku że w Audi przy mocniejszym hamowaniu gościowi wystrzeliły poduszki z przodu, kierowcy nic sie nie stało (miał zapięte pasy), ale kobieta (pasażerka) miała nie zapięte pasy i poduszka złamała jej kark :jawdrop:

Nie życzę nikomu tego ale dużo większe prawdopodobieństwo jest, że po takim montażu coś podobnego może sie zdarzyć.

Ktos ci bajek naopowiadał. W którą stronę działa opóźnienie przy hamowaniu, a w którą przy uderzeniu przodem w przeszkodę? Chyba w przeciwną niz przy hamowaniu, albo ja się nie znam na kinetyce. Bez powodu nikt nie maluje wielkich strzałek na sensorach airbag z napisem "DO PRZODU" Owszem zdarzają sie wypadki, ale nie przy hamowaniu :D

no, jak widać zdarzył się i to przy gwałtownym hamowaniu, słyszałem o tym od kilku osób, dałem tylko taki przykład co może się zdarzyć :mad2:

To ja dam Wam przykład jak poduchy wypalają.

http://pl.youtube.com/watch?v=D-ogrMr4lWc

Pozdro.

Powiem tak "Gra nie warta świeczki"

A nigdy nie będziesz 100% pewny że po takim montażu one wypalą przy wypadku.

Lub wypalą bez przyczyny.

 

Dokładnie, słyszałem o takim przypadku że w Audi przy mocniejszym hamowaniu gościowi wystrzeliły poduszki z przodu, kierowcy nic sie nie stało (miał zapięte pasy), ale kobieta (pasażerka) miała nie zapięte pasy i poduszka złamała jej kark :jawdrop:

Nie życzę nikomu tego ale dużo większe prawdopodobieństwo jest, że po takim montażu coś podobnego może sie zdarzyć.

Ktos ci bajek naopowiadał. W którą stronę działa opóźnienie przy hamowaniu, a w którą przy uderzeniu przodem w przeszkodę? Chyba w przeciwną niz przy hamowaniu, albo ja się nie znam na kinetyce. Bez powodu nikt nie maluje wielkich strzałek na sensorach airbag z napisem "DO PRZODU" Owszem zdarzają sie wypadki, ale nie przy hamowaniu :D

????

Przy hamowaniu siła bezwładności (tak działają te czujniki) działa w tę samą stronę co przy wypadku (można to sobie wyobrazić jako szybkie hamowanie), więc nie wiem skąd to oburzenie?

Panowie, po pierwsze, prosze o grzeczna i merytoryczna dyskusje na temat 'czy i jak da sie zamontowac poduszke powietrzna pasazera w E32, ktore wczesniej tej poduszki nie mialo'. W przeciwnym razie posypia sie ostrzezenia.

Po drugie: wypalila mi poduszka powietrzna w E36 przy uderzeniu z predkoscia ok 50 km/h w inny samochod.

Efekt jest porownywalny z oberwaniem w szczeke od boksera.

Wprawdzie mialem zapiete pasy, ale i tak przez pare dni czulem na policzkach i nosie, ze mialem bliskie spotkanie z poduszka.

Po trzecie: wyhamowanie w miejscu z predkosci ok 160 km/h faktycznie zakonczyloby sie smiercia - ale jezeli przeszkoda nie wytrzymala uderzenia i samochod pojechal paredziesiat metrow dalej, to ludzie znajdujacy sie na pokladzie mogli przezyc. Wszystko zalezy od wielkosci przeciazenia i czasu trwania tego przeciazenia przy uderzeniu.

Po czwarte: E32 mialo identyczna karoserie w wersji z poduszkami i bez.

Daloby sie przelozyc poduszke pasazera, ale ja bym sie w to nie bawil.

E32 i bez tego jest bardzo bezpiecznym autem.

Panfil, dzieki za merytoryczną wypowiedź :cool2:

Zastanowię się nad poduszką pasażera, napewno chcę kierowcy i tylko takie E32 oglądam :cool2:

Też uważam (i mam kilka zasad fizyki na potwierdzenie) iż przy wypadku kluczową rolę odgrywają przeciążenia.

Można przywalić w cos nawet 300km/h, ale jesli wyhamujesz do 260km/h i pojedziesz dalej, to przeciężenie będzie minimalne (pomijając co sie stanie dalej, bo zachaczenie nawet o cegłę leżącą na drodze powyżej 200km/h jest BARDZO niebezpieczne)

Co do samej poduszki to miałem kilka lat temu wypadek i wypaliła mi poduszka pasażera prosto na nogi, miałem olbrzymie sińce, a piszczele bolały mnie okropnie... ale bez poduszki miałby pewnie obie nogi w gipsie :worried:

Ta E32 ma dwie poduchy i na oko wyglada niezle:

http://www.allegro.pl/item303973663_sliczne_bmw_e32_730i_v8_lpg.html

spotkałem się z murem z predkoscia 160km/h

a z wypadku wyszedłam bez siniaka :)

 

Co za kretynizm :evil: . Jeżeli uderzył byś w mur przy 16o km/h, to został byś zabity przez własne tylne światła, tyle by z Ciebie i z Twojego samochodu zostało. Może to było przy 60ciu km/h, to wtedy jeszcze to co piszesz jest prawdopodobne...

A co do poduszki pasażera...możliwe, ale kosztowne i pracochłonne...

Gościu zastanów się zanim drógi raz takie coś napiszesz

 

A co do wypadku to przerzyłem ponieważ dosłownie sciołem 8 metrów tego muru na koniec mnie obróciło i walnołem tyłem do domu potem jeszcze jedn obrót i stop po 2 stronie ulicy

Jtro wrzucam foty auta i miejsca w którym to się stało

Nie będzie mi tu żaden cwaniaczek pisał że "KRETYNIZMY" pisze

 

Blaster, nie ekscytuj się. Odjechałeś od tematu. I jeśli już to przeżyłeś dlatego, że ściąłeś....i walnąłeś...

:-)

pozdr

Mariusz

PS.

Myślę, że temat można zamknąć.

PS2.

Moja wiara w skuteczość 20-letniej poduszki jest mocno zaniżona. Być może dla tego, że producenci aut zalecają wymianę poduch po 10 latach (wiem, być może to zmowa....).